當(dāng)人們?cè)絹碓街匾暛h(huán)保的時(shí)候，汽車行業(yè)也在不知不覺中發(fā)生了變化。以新能源汽車為代表的新車逐漸進(jìn)入大眾視線，成為消費(fèi)者眼中的燈塔。

同時(shí)，國(guó)家也出臺(tái)了相關(guān)政策，加快新能源汽車的普及和發(fā)展。

但近年來，人們對(duì)新能源汽車的看法不一，因?yàn)閹缀跛匈I了新能源汽車的車主都后悔了。為什么？到底什么是新能源？我們從小編來分析一下。

很少有人了解新能源汽車的發(fā)展。電動(dòng)車其實(shí)是內(nèi)燃機(jī)的“長(zhǎng)輩”。事實(shí)上，德國(guó)人在1899年就發(fā)明了一種以鉛酸電池為動(dòng)力的電動(dòng)汽車。

直到21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）初，人們才開始大規(guī)模應(yīng)用電動(dòng)汽車。在特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并取得顯著成績(jī)后，幾乎每個(gè)汽車廠商都開始關(guān)注新能源汽車。

如今，蔚來ES6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），宏光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），歐拉黑貓等新能源汽車已經(jīng)活躍在大眾視野。

后悔購(gòu)買新能源車的原因雖然很多新能源車的額定續(xù)航里程可以達(dá)到幾百公里，但是這個(gè)數(shù)據(jù)在現(xiàn)實(shí)中很難達(dá)到。

比如炎熱的夏天，如果只開窗通風(fēng)，很難滿足車內(nèi)的制冷需求，但是開空調(diào)會(huì)加快電池的耗電。市里轉(zhuǎn)了幾圈，電力就見底了。

如果遇到堵車，上坡下坡等。也容易讓動(dòng)力提前跑空。所以很多車主在開車的時(shí)候都會(huì)擔(dān)心汽車動(dòng)力的問題，這簡(jiǎn)直讓人不放心。

很多人可能會(huì)說：“新能源車沒電了，燃油車沒油了，都是一樣的麻煩！”

雖然兩者意思相同，但現(xiàn)實(shí)并不是這樣的。因?yàn)槿加蛙嚊]油了，可以去加油站加油，加油站隨處可見，加油后可以繼續(xù)行駛。

但是充電樁不一樣。雖然充電樁的數(shù)量和加油站差不多，但是兩者有一個(gè)很大的區(qū)別，就是充電需要時(shí)間。即使只需要一個(gè)小時(shí)，也還是排起了長(zhǎng)隊(duì)?！皶r(shí)間就是金錢”，很多車主根本沒有那么多的“閑暇時(shí)間”去等待汽車再次啟動(dòng)。

當(dāng)然，現(xiàn)在油價(jià)上漲，很多人認(rèn)為開新能源車可以節(jié)省很多油費(fèi)，但是大家都忘了，所有東西用久了都是需要維修或者更換的，尤其是電池。作為汽車的消耗品和重要?jiǎng)恿υ?，一旦需要更換電池，成本可能高得令人望而卻步。

或者有些人認(rèn)為東西只要沒壞就不需要更換。這個(gè)理論在電池上是行不通的，因?yàn)殡姵赜镁昧丝隙〞?huì)有容量降低的問題，會(huì)導(dǎo)致車的續(xù)航能力變差，過一段時(shí)間可能就沒電了。

汽車不是手機(jī)。它不需要額外收費(fèi)。

什么是新能源？其實(shí)新能源不止一種，就像我們?nèi)粘Ｉ钪械娘L(fēng)能、太陽能、地?zé)崮芏际切履茉?。所以除了用電池，其?shí)還有很多能源可以用在汽車上。

事實(shí)上，任何使用普通或環(huán)保，不排放有害氣體、廢氣等環(huán)境污染的能源，都可以稱為新能源汽車。

例如，美國(guó)科學(xué)家已經(jīng)嘗試用水作為汽車燃料，一些科學(xué)家想利用磁場(chǎng)來產(chǎn)生能量.但是現(xiàn)在大部分新能源汽車都不能宣稱已經(jīng)完全達(dá)到了環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，能夠真正做到零排放。事實(shí)上，它們是氫動(dòng)力汽車。

相信在不久的將來，低碳環(huán)保的新能源汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)更加光芒四射。

雖然很多車主后悔買了新能源車，但是相比燃油車，還是有很多優(yōu)勢(shì)的。新能源汽車成本低，操作感好，無噪音.這些都是普通燃油車無法比擬的。只能說新能源汽車還有很大的提升空間。

所以，是否購(gòu)買新能源汽車，要看每個(gè)人的實(shí)際需求。畢竟買車是為了提高生活品質(zhì)，不是為了卡自己~