2022年1月20日，一汽豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）瑞方正式上市，共推出5款新車型，售價(jià)區(qū)間為129.8-169.8萬元。必須說明的是，卡羅拉銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)布之所以命名為卡羅拉，主要是因?yàn)樵诤Ｍ馐袌?chǎng)被稱為卡羅拉CROSS，但實(shí)際上卡羅拉銳界發(fā)布是豐田基于TNGA-C平臺(tái)打造的全新入門級(jí)緊湊型SUV車型。無論是車身造型還是底盤結(jié)構(gòu)，都與目前在售的卡羅拉沒有直接關(guān)系。那么剛剛迎來市場(chǎng)的卡羅拉銳界有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？

優(yōu)勢(shì)一：安全配置誠意滿滿。

作為豐田TNGA架構(gòu)的產(chǎn)物，卡羅拉銳車內(nèi)的安全配置還是很有誠意的。首先，新車標(biāo)配7個(gè)SRS安全氣囊和一鍵啟動(dòng)。其次，TSS豐田智行安全套裝，包括預(yù)碰撞系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、車道追蹤輔助系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈調(diào)節(jié)系統(tǒng)等，也在等著為消費(fèi)者保駕護(hù)航；此外，新車的車載系統(tǒng)還內(nèi)置了豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，出行更加便捷。

問題1:老式內(nèi)飾

看到卡羅拉車上像舊電視機(jī)一樣的中控面板，情商高的說內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單樸素，情商低的說這是十年前的車。當(dāng)然不僅僅是中控面板，整車的內(nèi)飾做工和設(shè)計(jì)美感都讓人感覺老氣橫秋。只能說這真的是豐田。

問題2:全系不提供全液晶儀表盤。

如果只是看起來老氣橫秋還行，但是你用起來真正感受到的是卡羅拉銳的滿滿敷衍。全系不提供全液晶儀表盤，當(dāng)然是帶機(jī)械手的小液晶屏組合儀表。方向盤也是豐田祖?zhèn)黠L(fēng)格。另外，也不需要對(duì)夏普中控面板有太多的期待。入門級(jí)車型的中控面板尺寸只有8英寸，中高端車型只有9英寸。在大屏大行其道的當(dāng)下，確實(shí)不合時(shí)宜。

問題3:依賴扭力梁的后懸架

在新上市的卡羅拉Rapunzel上，我們其實(shí)看到它的整個(gè)后懸架都是扭力梁式非獨(dú)立懸架。這是引入中國的TNGA架構(gòu)車型中首次出現(xiàn)非獨(dú)立懸架。入門級(jí)車型用非獨(dú)立懸架確實(shí)不合理。畢竟價(jià)格更低的卡羅拉用的是多連桿獨(dú)立懸架。

問題4:配置不夠分散

卡羅拉銳在安全配置上是有誠意的，但是其他方面的配置就有些不厚道了。比如入門級(jí)車型其實(shí)用的是鹵素光源；比如第二排座椅的中央扶手，只有頂配車型才能看到；另外，非常實(shí)用的倒車影像其實(shí)只有豪華版才有。

問題五：動(dòng)力系統(tǒng)亮點(diǎn)不足

動(dòng)力方面，卡羅拉Rapunzel搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW，峰值扭矩205Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。這樣的動(dòng)力系統(tǒng)只能說勉強(qiáng)滿足日常通勤需求。如果有更高的動(dòng)力需求或者對(duì)駕駛樂趣的追求，卡羅拉銳界發(fā)布顯然不是最好的選擇。

問題6:價(jià)格沒有競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來看，除了在安全配置上的誠意，其他部分產(chǎn)品要么有缺陷，要么中規(guī)中矩，所以它要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)殺出一條血路，價(jià)格優(yōu)勢(shì)就顯得尤為重要。但是最低配的車型價(jià)格也差不多到了13萬元。在這個(gè)價(jià)位上，即使是一批性價(jià)比很高的國產(chǎn)SUV，即使是合資車型中的繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），也未必有一戰(zhàn)之力。