縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款馬自達(dá)CX-4（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為16.08萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　馬自達(dá)CX-4中網(wǎng)運(yùn)用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并飾以鍍鉻飾條，不僅造型非常個(gè)性，并且視覺(jué)效果也很突出，再搭配線條年輕的前臉，為整車提升了一定的檔次。

　　馬自達(dá)CX-4車尾顯得頗具動(dòng)感的感覺(jué)，并輔以鍍鉻飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。另外，這款車排氣管采用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)。

　　馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以黑色飾板，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　馬自達(dá)CX-4配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，馬自達(dá)CX-4的車尾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。馬自達(dá)CX-4的車側(cè)展現(xiàn)出了犀利的視覺(jué)效果，豐富的線條設(shè)計(jì)引人注目。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

馬自達(dá)CX-4?2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xianhuaniufen說(shuō)道：“它的動(dòng)力很充沛，輸出很平順，起步也很快，沒(méi)有什么頓挫感，提速也比較順暢有力，輕輕一踩油門就會(huì)做出很大的反應(yīng)，日常超車也是沒(méi)問(wèn)題的，挺滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@oomee說(shuō)道：“動(dòng)力的表現(xiàn)還是讓我感到很驚喜的，動(dòng)力很充足，這段時(shí)間它帶給我的駕駛感受確實(shí)不錯(cuò)，在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候加速非常的給力。高速上跑也不用擔(dān)心，爆發(fā)力也是很強(qiáng)的。”

網(wǎng)友@愛(ài)的無(wú)痕跡說(shuō)道：“車子方向盤的重量剛剛好，不是那種特別輕的，它是有點(diǎn)重量的，開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得它挺容易控制方向的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）