隨著近些年來(lái)消費(fèi)水平逐漸提高，不少消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算也要高了不少。當(dāng)然了，這提高的預(yù)算也不能白白地花出去，預(yù)算高了對(duì)車(chē)型配置豐富度的要求自然也要升高，因?yàn)檫@對(duì)于用車(chē)體驗(yàn)的影響非常直接。今天介紹的這款探險(xiǎn)者（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為35.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　探險(xiǎn)者車(chē)頭呈現(xiàn)出強(qiáng)悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，散發(fā)出濃郁的硬派氣息，造型狂野且搶眼，加上鍍鉻飾條，讓整車(chē)氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　探險(xiǎn)者大燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得非常圓潤(rùn)。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為255/55 R20，采用了大氣的多輻放射式輪圈設(shè)計(jì)。

　　探險(xiǎn)者的后視鏡搭載了鎖車(chē)自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊，很多功能還是經(jīng)常能用到的。

　　探險(xiǎn)者排氣布局采用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，加上簡(jiǎn)約的豎式尾燈，車(chē)尾整體看著還是非常賞心悅目的。

　　尾燈方面，探險(xiǎn)者尾燈設(shè)計(jì)走了質(zhì)樸路線(xiàn)，運(yùn)用豎式的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)看一下后排，探險(xiǎn)者第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長(zhǎng)途乘坐。探險(xiǎn)者的前臉造型走了方正路線(xiàn)，看起來(lái)特別精神，霸氣十足?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

探險(xiǎn)者?2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座外部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@huabaobao2009說(shuō)道：“因?yàn)闆](méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠，所以送禮包什么的都是套路，我只想要便宜一點(diǎn)，不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)，三十萬(wàn)的車(chē)，探險(xiǎn)者的內(nèi)飾，看起來(lái)也不比五十萬(wàn)差，有什么不滿(mǎn)意的？”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“自從買(mǎi)車(chē)以來(lái)，我已經(jīng)開(kāi)了大半年了，開(kāi)慣了，越開(kāi)越容易開(kāi)，最讓我印象深刻的，就是顧問(wèn)告訴我，40萬(wàn)以?xún)?nèi)就能買(mǎi)一輛七十萬(wàn)的豪車(chē)。誰(shuí)都知道，探險(xiǎn)者以前都是進(jìn)口的，現(xiàn)在大江東也有國(guó)產(chǎn)工廠(chǎng)，這是對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的支持?！?/p>

網(wǎng)友@wongwaikuok說(shuō)道：“性?xún)r(jià)比很高，我覺(jué)得他給我的驚喜太多了，而且我之前說(shuō)過(guò)的材料比較實(shí)在，很厚實(shí)，開(kāi)起來(lái)也比較放心。從外觀、用料、內(nèi)飾、空間等各方面來(lái)看，確實(shí)物有所值?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）