我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升，越來越多的消費者開始考慮入手一款各項表現(xiàn)都不錯的中大型車。不過有時候表現(xiàn)太好也不是好事，就比如選車的時候消費者不止從哪里看起，看了這個忘了那個，這時候的話，還是直接研究車輛的各項參數(shù)比較合適，畢竟數(shù)據不會說謊。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　該車車身長寬高4947/1860/1470mm，軸距2939mm。車側呈現(xiàn)出狹長的設計風格，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

　　該車前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19，采用了精致的輪圈設計。

　　奔馳E級(進口)內飾顯得十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(進口)后排空間充裕，是這個級別應該有的表現(xiàn)。此外，該車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級的頭燈標配了LED遠近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節(jié)卻非常精致。功能配置方面，奔馳E級配備了藍牙/車載電話、前排手機無線充電、電動后備廂、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、遠程啟動、發(fā)動機啟停技術、CarPlay、無鑰匙啟動系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(進口)?2020款 E 300 運動版油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 300 運動版針對參配數(shù)據的看法吧：網友@shenyun5958096說道：“這是國內最好的奔馳。當然，國內的 BBA，能比得上國內的 BBA嗎？說到性價比，問界和理想不是吊打 bba嗎？最后國際慣例鑰匙認證”

網友@3134433說道：“在高速上，老司機的油耗可以達到6，正常6-7；城市高架約為9，城市日常使用10-11左右。記得堵車時開 ECO模式?！?/p>

網友@Noka.說道：“油耗9.8，可能是因為每天都是下隧道和高架吧，堵車比較少。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）