目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬，顯然這也是車企競爭比較激烈的價(jià)格區(qū)間，所以各家車企在性價(jià)比上也花了不少心思。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。今天我們要說的是北京現(xiàn)代ix35（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　北京現(xiàn)代ix35車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　北京現(xiàn)代ix35頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識度。

　　該車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17。

　　北京現(xiàn)代ix35的后視鏡配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊，雖說在設(shè)計(jì)上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

　　北京現(xiàn)代ix35車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　尾燈方面，北京現(xiàn)代ix35尾燈整體較為運(yùn)動(dòng)，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，北京現(xiàn)代ix35的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。北京現(xiàn)代ix35的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 2.0L GLS 兩驅(qū) 自動(dòng)智能型 國V?北京現(xiàn)代ix35外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L GLS 兩驅(qū) 自動(dòng)智能型 國V針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@十字軍說道：“不過我覺得舒適性不是很好，而且我一直覺得這輛車性價(jià)比很高，以前現(xiàn)代車占了很大的比例，但這兩年被國產(chǎn)車取代了，開了這么久，性價(jià)比還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@phohp2009說道：“這款車的配置還算不錯(cuò)，至少在我喜歡的幾款車?yán)铮@個(gè)價(jià)位還能買到2.0和6 AT的 suv，而且配置也不低，平時(shí)出門自駕游都綽綽有余了，而且還有多種駕駛模式，這是一種很好的配置，18寸的輪轂看起來不怎么樣，最重要的是，它還配備了空氣凈化功能，對于 pm2.5以下的城市來說是非常友好的，而且車側(cè)盲區(qū)對新手來說非常友好，在狹窄的地方停車也不用擔(dān)心刮到車子。這輛車的性價(jià)比很高，前后排的空間都很大。不過車內(nèi)空間很大，后備箱也很寬敞。遺憾的是沒有安裝360，導(dǎo)致大屏的可用性不夠，只能在后期想辦法了。”

網(wǎng)友@huangwensos說道：“我對這輛車并不是很了解，但是我還是很喜歡自己的車，雖然不是什么豪車，但是和我一起去釣魚。我對這輛車還是很滿意的，給我的生活提供了很多便利?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）