隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。作為一款中型車，凱迪拉克CT5（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾風(fēng)格十分穩(wěn)重，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　凱迪拉克CT5方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。此外，該車配備了方向盤(pán)加熱、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　凱迪拉克CT5中控屏尺寸是10英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　凱迪拉克CT5配備雙天窗，照顧了前后排乘客的用車感受，車內(nèi)空間感進(jìn)一步提升。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，凱迪拉克CT5的內(nèi)飾造型十分大氣，看起來(lái)非常大氣。配置方面，凱迪拉克CT5配備了剎車輔助、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排頭部氣囊、主動(dòng)降噪、并線輔助等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 28T 鉑金運(yùn)動(dòng)型?凱迪拉克CT5內(nèi)部配置高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 28T 鉑金運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ileming說(shuō)道：“凱迪拉克這個(gè)品牌性價(jià)比極高，二線豪華品牌，造車歷史悠久?！?/p>

網(wǎng)友@fengyun990925說(shuō)道：“性價(jià)比還是很高的，在同級(jí)別這個(gè)價(jià)位的車子里，能給到這些配置，動(dòng)力 真的是很不錯(cuò)了。”

網(wǎng)友@plmkoijn11說(shuō)道：“凱迪拉克性價(jià)比第一，選擇這款車，就很認(rèn)可這款車的性價(jià)比了，畢竟以后車是自己開(kāi)月供是自己還，配置也還是自己想要的，一切都是剛剛好，入手凱迪拉克CT5我覺(jué)得很值?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）