隨著近年來消費(fèi)水平的提高，更多的消費(fèi)者都希望購買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車，不過有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事，就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起，看了這個(gè)忘了那個(gè)，這時(shí)候的話，還是直接研究車輛的各項(xiàng)參數(shù)比較合適，數(shù)據(jù)不差的車型自然相對來說更會(huì)適合自己。如果你正在關(guān)注寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬5系新能源車頭給人一種非常精細(xì)的感覺，格柵使用了雙腎式的設(shè)計(jì)，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　該車車身尺寸5106/1868/1490mm，軸距3105mm。車側(cè)顯得頗具狹長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。

　　這款車采用了精致的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬5系新能源后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排控制多媒體、后排頭部氣囊。

　　寶馬5系新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95KM。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，寶馬5系新能源的車尾給人一種很精致的感覺，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。寶馬5系新能源的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來很有氣勢。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 寶馬5系新能源?混動(dòng)排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@happysky2009說道：“Phev的忠實(shí)粉絲，誰用過就知道了，國家現(xiàn)在不收稅，趕緊買吧。”

網(wǎng)友@jizqtz說道：“大部分都是用電的，很省，每公里多少錢沒算過?！?/p>

網(wǎng)友@gdzjh說道：“中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是比較滿意的，儲(chǔ)物空間搭配的還是非常合理的，多功能的方向盤設(shè)計(jì)的也是非常實(shí)用的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）