隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天為大家介紹的是馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)頭呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)尾看起來(lái)頗具雅致的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾整體看上去十分簡(jiǎn)明，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力，峰值扭矩148?！っ祝ば挪烤C合油耗5.6L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，馬自達(dá)3 昂克賽拉的內(nèi)飾彰顯了素雅的氣質(zhì)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。馬自達(dá)3 昂克賽拉的車(chē)側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，顯得簡(jiǎn)約且耐看。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 自動(dòng)版?馬自達(dá)3 昂克賽拉?5座底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@naweibo說(shuō)道：“性能很好，很容易上手的，方向盤(pán)握著也很舒服，底盤(pán)也很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎也不會(huì)感到車(chē)內(nèi)晃動(dòng)的感覺(jué)，剎車(chē)也很靈，配備的抬頭顯示系統(tǒng)太方便了，可以邊看車(chē)速邊行走，不用擔(dān)心超速的行為，方便很多?！?/p>

網(wǎng)友@kanewen1說(shuō)道：“馬自達(dá)的操控還需要我來(lái)說(shuō)嗎？方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)。變速箱換擋也非常的積極。能夠很精準(zhǔn)的判斷出你的換擋意圖?！?車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)只能在低于60km時(shí)速下啟用。有點(diǎn)雞肋☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)還是有點(diǎn)用的，好幾次在判斷出前面急剎的時(shí)候幫我把車(chē)剎停了。就是有點(diǎn)突然方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)整體偏大，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，沒(méi)有任何的余量。一點(diǎn)都不虛。也非常的輕，適合女司機(jī)開(kāi)。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)總體來(lái)說(shuō)前段偏軟。后端比較硬。剎車(chē)的距離也非常的合適，夠用。”

網(wǎng)友@sd6288580說(shuō)道：“還是熟悉的感覺(jué)，方向盤(pán)輕了一些，之前手動(dòng)換現(xiàn)在自動(dòng)擋要慢慢習(xí)慣下變速箱脾氣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）