隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的逸動（詢底價|查參配）。

　　逸動車頭呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　逸動車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，加上端莊的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　逸動內(nèi)飾看上去十分干練，視覺上非常干凈素雅。

　　逸動配備1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩160?！っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是拖曳臂式懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，逸動的內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。來到后排，逸動后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 1.6L?逸動?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L MT 精英型 國IV針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@特侖蘇說道：“方向盤有點重，我開過合資車方向輕多了，倒擋不好進，一檔也不好進，自己琢磨了一下，掛不進的時候松下離合，重新踩離合掛檔”

網(wǎng)友@1028巴南小子說道：“我這2016款逸動自動豪華版配備DVVT 進排氣可變正時系統(tǒng)的直列4缸自然吸氣多點電噴發(fā)動機，其發(fā)動機型號為JL478QEA，排量為1.6L，最大功率92kW，最大凈功率為82kW，最大扭矩160N?m。而變速箱則仍舊是采用2015款系列的日本愛信（豐田公司全資子公司）4檔手自一體變速箱（AT），優(yōu)點呢感覺就是皮實耐用、技術(shù)成熟；如果說缺點就是技術(shù)稍顯落后。在駕駛的過程中，這臺1.6L的DVVT發(fā)動機的低扭是偏弱的，2000轉(zhuǎn)以下總有點沒睡醒的感覺。也就是起步如果不加大油門的話，會慢一點；但一旦發(fā)動機轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)左右，動力輸出就被喚醒了；到了2800轉(zhuǎn)左右，動力開始全數(shù)釋放?？梢娺@臺發(fā)動機喜好中高轉(zhuǎn)發(fā)力，只要能保持好轉(zhuǎn)速，它的動力表現(xiàn)就會一直很活躍?？偟膩碚f逸動這款發(fā)動機，還是夠用，家用也比較節(jié)油?！?/p>

網(wǎng)友@zzhao說道：“動力夠用。不要看百公里加速成績，要看日常駕駛超車是否滿足需要，車輛是否能夠按照自己預(yù)想的速度超車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）