對于大部分年輕消費者而言，他們的購車預(yù)算往往不會太多。不過這并不代表他們的選擇余地就少了。畢竟現(xiàn)在每個價位的市場競爭都比較激烈，只要多點耐心，就可以找到一款配置完善價格又便宜的車型。今天就帶大家來看看這款逸動（詢底價|查參配）。

　　逸動內(nèi)飾給人一種非常淡雅的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　逸動方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　因為沒有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車標(biāo)配了胎壓報警，配置表現(xiàn)比較一般。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，逸動的車頭造型很素雅，給人一種很簡約的感覺。接下來看下配置，逸動標(biāo)配了胎壓報警，配置并不算豐富。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 1.6L?逸動?手動版功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L MT 精英型 國IV針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb46637040說道：“配有ESP,但沒有胎壓監(jiān)測。”

網(wǎng)友@鄭輝2014說道：“舒適度方面也應(yīng)該是給4.5分的，問題主要是集中在14款以前。首先，后排頭枕不是獨立的，這方面給后排乘客的乘坐舒適度帶來了很大的影響。其次，在隔音方面也做的不是很好，胎噪比較大。但這些問題在16款上已經(jīng)全部進(jìn)行了升級，后排獨立頭枕在15款上已經(jīng)進(jìn)行了改變。還有一點，就是座椅的包裹性不是很好，而且填充物不是很軟，對于長時間乘坐還是有一定的影響”

網(wǎng)友@Time相信過程說道：“座椅采用真皮，座椅的包裹性，還是舒適性都是很好的。噪音的控制也是同級別領(lǐng)先?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）