在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的雅閣（詢底價|查參配）。

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　雅閣車尾顯得頗具動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　雅閣內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雅閣配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率194馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雅閣的車頭造型很流暢，給人一種協(xié)調(diào)之美。接下來看下配置，雅閣標(biāo)配了胎壓報警、被動行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

自動版?雅閣動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@DavidCai說道：“雖然車子比較大，但是操控沒什么問題，方向盤手感不錯，易操控，過彎道也沒有虛位，指哪打哪，換擋順暢沒有明顯頓挫感，剎車靈活但平穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@y2815599說道：“車重1.5噸，配合1.5地球夢發(fā)動機(jī)，加速很快，開空調(diào)也不影響加速。我在沒車路段測試加速，效果很好，加速很線性，動力充沛，與cvt變速箱配合很好，沒有頓挫感。不過綠葉模式下，動力就有點肉了?！?/p>

網(wǎng)友@bbxian4455說道：“我感覺動力和其他車差不了多少，只要給油速度都能上去，可能就是有的提速快，雅閣提速慢一些，但是平時提速快慢對我來說無所謂。雅閣起步也不是太肉，提速比較平順，尤其是開快了挺平穩(wěn)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）