隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款寶馬5系（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為68.86萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬5系中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計，并飾以黑色飾物，標志性的家族式設(shè)計讓人印象深刻，再加上線條大氣的車頭，穩(wěn)重且不失大方。

　　寶馬5系車尾顯得頗具精美的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬5系內(nèi)飾造型比較大方，傾斜式中控臺輔以銀色飾條，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬5系配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬5系的車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。功能配置方面，寶馬5系配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制、自動駐車、前排頭部氣囊、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬5系?2014款 535Li 領(lǐng)先型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 535Li 領(lǐng)先型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@葉子的車說道：“寶馬的操控是它的看家絕活，買寶馬也是沖著它的操控性去的，轉(zhuǎn)向非常輕盈，并帶有寶馬一貫的精準指向，寶馬的底盤也非常的扎實，車身雖然大，但是轉(zhuǎn)彎非常的靈動，高速過彎時，沒有給人很強的側(cè)傾感，一腳油門干下去，迸發(fā)出強勁的動力，會點燃你心中的駕駛激情，當然還是要安全駕駛，想要速度與激情可以上賽道?！?/p>

網(wǎng)友@simon_sh說道：“因為軸距比較大，所以操控起來并不是很好，方向盤也有一些奇怪的聲音?！?/p>

網(wǎng)友@wxjsq88@126.com說道：“操控還行，車更大一些。對于小空間來說，還是有些麻煩的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）