2.0T?寶馬1系(進(jìn)口)?自動(dòng)版?5座排量大嗎?寶馬1系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
毋庸置疑,緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事,畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品,但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),這樣才能找到自己最中意的車型。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬1系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬1系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
這款車長(zhǎng)寬高4324/1765/1421mm,軸距2690mm,車側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場(chǎng)十足。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精巧路線,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
寶馬1系(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
寶馬1系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力,峰值扭矩310?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,功能配置方面,寶馬1系配備了零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。寶馬1系的車頭展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,穩(wěn)重中透著大方。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2.0T?寶馬1系(進(jìn)口)?自動(dòng)版?5座排量大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 125i 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@綠草綠草說(shuō)道:“配置可以說(shuō)是它的優(yōu)勢(shì)說(shuō)在,應(yīng)有盡有,足以滿足我的需求?!?/p>
網(wǎng)友@篤心怡說(shuō)道:“油耗前期還是偏高,可能后期磨合完開平順了能夠下降,畢竟官方油耗不高!”
網(wǎng)友@ximenfafa說(shuō)道:“油耗目前還是有些偏高,總體還不太穩(wěn)定,希望過(guò)了磨合期應(yīng)該能降下來(lái)一些?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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