預(yù)算不到10萬，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天介紹的這款寶駿RS-3（詢底價|查參配），指導價為9.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶駿RS-3前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風格，搭配倒梯形格柵，給人一種很簡約的感覺。

　　寶駿RS-3車尾給人一種十分立體的感覺，尾燈呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風格，時尚的造型為它帶來了很高的辨識度，點亮效果也很出色。

　　寶駿RS-3內(nèi)飾整體比較青春，飾以橙色金屬飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　寶駿RS-3配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來到后排，寶駿RS-3后排空間夠用，能滿足日常出行需求。寶駿RS-3的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 1.5T?寶駿RS-3底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T CVT 智能尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cscqksf說道：“手動擋對我老婆來說并不是什么難事，我老婆考駕照的時候一次就能通過，一個月就能拿到駕照，唯一的區(qū)別就是轉(zhuǎn)向更輕，中間的空位也比較大，所以駕駛起來并不是很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@wacci說道：“操控起來很便捷、輕盈、好掌握。手動擋的對于我來說就很困難了，自從從駕校出來就沒有開過手動擋的了?！?/p>

網(wǎng)友@fanliy2008說道：“轉(zhuǎn)向更加的精準，電子轉(zhuǎn)向，現(xiàn)在已經(jīng)很常見了！低速輕盈，高速沉穩(wěn)，安全行車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）