縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款柯迪亞克（詢底價|查參配）。

　　柯迪亞克車頭看上去十分動感，加上凹字形格柵，看起來具有運動氣息。

　　柯迪亞克車尾呈現出青春的設計風格，搭配運動的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　柯迪亞克內飾顯得頗具新潮的感覺，對稱式中控臺飾以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　柯迪亞克配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，柯迪亞克的車側看起來頗具運動的感覺，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上，都在追求運動感和力量感。柯迪亞克的內飾風格十分年輕，整體設計很耐看?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 改款 TSI330 5座兩驅豪華優(yōu)享版 國VI?柯迪亞克動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 TSI330 5座兩驅豪華優(yōu)享版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@gislizhe說道：“動力方面，一臺2.0T發(fā)動機，馬力186匹，扭矩320牛米，雖然性能不算太強，但開起來還是沒問題的，即便是在復雜的路況下，也不會有太大的吃力。”

網友@ewrre1111說道：“方向盤輕松無虛位，老少皆宜，油門和剎車踏板設計防止誤踩，前擋玻璃和實際速度感覺比較一致，不會減速太厲害或者超速?！?/p>

網友@王園園CCC說道：“關于動力由于提車時間不長讓我開慣了黃金動力1.6L的車，開這款1.8T自然感覺足夠用，平時都是標準模式下駕駛開始的時候油耗有點嚇人，后來隨著磨合期的進行慢慢的降下來了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）