隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關注寶馬5系（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　寶馬5系車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，配合豪華的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　寶馬5系內飾呈現(xiàn)出大方的設計風格，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬5系配備了2.5L L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，再看下配置，寶馬5系標配了前排頭部氣囊、前排側氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓報警、剎車輔助等配置，配置達到了同級別主流水準。寶馬5系的內飾采用精致的造型設計，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 2.5L?寶馬5系動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 523Li 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@13810067956說道：“平順的動力輸出和隨叫隨到的動力。但畢竟只有2.0T，想要買540，可惜沒打折，今年也買不到。”

網友@adawdf說道：“操控比同級車要好，不過我以前開過三系，開了一個月的科邁羅，你懂的。。。不過，這輛車很穩(wěn)，很舒服，而且還能同時操控，這可不是一件容易的事情。座椅不像進口五系那么結實，轉彎太快會晃動?！?/p>

網友@congfei888說道：“加速能力強，后段潛力大；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）