隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科邁羅Camaro（詢底價|查參配）的實力如何。

　　科邁羅Camaro內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　科邁羅Camaro方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，科邁羅Camaro還標配了藍牙/車載電話。

　　這款車標配了定速巡航、剎車輔助、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　科邁羅Camaro配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，科邁羅Camaro的前臉彰顯了犀利的氣質(zhì)，富有“殺氣”，辨識度非常高?？七~羅Camaro的車側(cè)給人一種非常運動的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

3.6L?科邁羅Camaro配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.6L 傳奇性能版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@奔命說道：“減震偏硬，舒適性一般，尤其座椅，怎么調(diào)都覺得像在躺著開車”

網(wǎng)友@單身一族說道：“隔音不錯，避震可累死我了”

網(wǎng)友@gino88說道：“重點說一下防盜裝置吧，發(fā)動機電子防盜，車內(nèi)中控鎖。然后內(nèi)部裝置有真皮方向盤，支持方向盤換擋。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）