隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　上汽大通MAXUS G10車尾看上去十分炫酷，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾造型顯得比較酷炫，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　上汽大通MAXUS G10配備1.9T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來看一下后排，上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)不錯，第三排的實用性很強，可以滿足日常需要。上汽大通MAXUS G10的車側(cè)看起來十分修長，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

上汽大通MAXUS G10?2016款 1.9T 柴油 自動豪華行政版 國V底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.9T 柴油 自動豪華行政版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@巴雷特說道：“懸掛挺舒適，操控感一般，高速度方向盤有虛位”

網(wǎng)友@圓柱說道：“方向盤的力度很輕，開起來感覺不累”

網(wǎng)友@聯(lián)通汽車1說道：“車子雖說個頭偏大，但是很好上手，轉(zhuǎn)向比較精準，第一次接觸這臺車的時候就能輕松駕馭它，并沒有想象中的那么難開?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）