奔馳C級(jí)?2021款底盤(pán)扎實(shí)嗎?奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2021款?1.5T?奔馳C級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說(shuō)的是奔馳C級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳C級(jí)車(chē)頭給人一種十分莊重的感覺(jué),格柵采用多邊形的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,為整車(chē)提升了一定的檔次。
奔馳C級(jí)排氣布局采用了隱藏式的設(shè)計(jì),再搭配鍍鉻飾條和精致的尾燈,給人一種非常厚重的感覺(jué)。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué),中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),搭配銀色飾板,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
奔馳C級(jí)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,功能配置方面,奔馳C級(jí)配備了自動(dòng)駐車(chē)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、電動(dòng)后備廂、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、胎壓顯示、CarPlay、倒車(chē)影像、定速巡航等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾造型很豪華,整體造型可圈可點(diǎn)??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
奔馳C級(jí)?2021款底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 C 260 L針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@fe92說(shuō)道:“1.5 T+發(fā)動(dòng)機(jī)的功率確實(shí)可以和鋼炮或者大排量比,但是0-1007.7 S在家用轎車(chē)?yán)锊凰懵烷T(mén)踏板設(shè)計(jì)的很重剎車(chē)很輕行程長(zhǎng)這個(gè)需要適應(yīng)一下。一般都是踩油門(mén),踩剎車(chē)。”
網(wǎng)友@fe92說(shuō)道:“方向盤(pán)很輕,方向也很準(zhǔn)俗話(huà)說(shuō)的好,“指哪打哪”車(chē)身隨機(jī)性比較好,轉(zhuǎn)彎半徑也比較小?!?/p>
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“加速還行,就是有點(diǎn)頓挫;”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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