對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛秦新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　秦新能源前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　秦新能源車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配青春的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　秦新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　秦新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩180?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程450KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，秦新能源的車尾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看著還是非常賞心悅目的。再看下配置，秦新能源配備了倒車影像、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

秦新能源?純電動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 EV 領(lǐng)暢版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@scfsfsf說(shuō)道：“從榆林到老家，一共跑了260公里，回來(lái)的時(shí)候還剩下30多度，在高速上充了半個(gè)小時(shí)，一共花了40塊錢?！?/p>

網(wǎng)友@yangfuhd說(shuō)道：“加速比燃油車要快得多，開(kāi)起來(lái)很容易，一開(kāi)始還不習(xí)慣，但很快就習(xí)慣了。”

網(wǎng)友@hgh1141hhh說(shuō)道：“以前開(kāi)寶萊的時(shí)候，感覺(jué)比寶萊還快。城市里的最高速度是每小時(shí)50碼，堵車的速度是很快的。一百碼的速度，在高速上也是輕而易舉的事情?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）