對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款小鵬G3（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為15.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　小鵬G3前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　小鵬G3車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，搭配動感的尾燈，整體動感的風(fēng)格十分吸引人。

　　小鵬G3內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　小鵬G3搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率197馬力，電動機總扭矩300?！っ?，工信部純電續(xù)航里程520km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，小鵬G3的內(nèi)飾十分運動，很符合該車氣質(zhì)。同時，小鵬G3搭載了自動空調(diào)、電動后備廂、防紫外線玻璃、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像、自動駐車等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

小鵬G3?2020款 520 悅享版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 520 悅享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fdsajks說道：“這臺車的駕駛模式分為四種，可以選擇喜歡的駕駛方法，動力都挺出色的，起步?jīng)]有挫頓感！優(yōu)秀！”

網(wǎng)友@GZ-BYD-TUAN說道：“操作是沒有什么可說的，方向盤轉(zhuǎn)向也是不錯，沒有飄的感覺，車整體配合都很好，這個對于新手都很容易上手的，方向指向性感覺還可以沒有什么虛位，減震效果暫時感覺也不錯，不會感覺到很松散，因為才跑了1千多公里，但是基本都是在市區(qū)跑的，所以其它待別的感受也沒有太多?！?/p>

網(wǎng)友@藤原從不賣豆腐說道：“越野就不說了，電動車沒有越野可談吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）