一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀(guān)？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。今天就帶大家來(lái)看看這款勝達(dá)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備2.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩436牛·米。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，勝達(dá)的前臉造型很精致，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。同時(shí)，勝達(dá)標(biāo)配了上坡輔助、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車(chē)影像、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、陡坡緩降等配置。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

勝達(dá)(進(jìn)口)?2.2T?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 2.2T 四驅(qū)舒適導(dǎo)航版7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@murphymsj說(shuō)道：“V6的發(fā)動(dòng)機(jī) ，很安靜 ，即使是 拉到5000轉(zhuǎn)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有抖動(dòng)，這個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)該肯定，動(dòng)力 也不錯(cuò)，時(shí)速超過(guò)80km/H后超車(chē)也很利索，但還在磨合期而且現(xiàn)在新交法嚴(yán)我沒(méi)敢超速。但如果要求推背感的話(huà)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要到3000轉(zhuǎn)左右才能體現(xiàn)，當(dāng)然看了轉(zhuǎn)速表DM的發(fā)動(dòng)機(jī)可以歸類(lèi)于高轉(zhuǎn)速的類(lèi)別，低轉(zhuǎn)高扭沒(méi)太多的體現(xiàn)，但感覺(jué)動(dòng)力充沛，估計(jì)上到5000轉(zhuǎn)的話(huà)動(dòng)力也不會(huì)用明顯的衰減，我最多就到4500轉(zhuǎn)，紅線(xiàn)在6500轉(zhuǎn)還有余力。感覺(jué)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力還是很大，不想超速 但這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)真是好東西?！?/p>

網(wǎng)友@運(yùn)動(dòng)之悅翔說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向隨打隨到，方向盤(pán)小了點(diǎn)，但是輕盈，方向很好打”

網(wǎng)友@張家港偉偉說(shuō)道：“動(dòng)力還是很充沛的，不看數(shù)據(jù)，我也曾做過(guò)0-100加速大概在9秒以?xún)?nèi)，而2.0T的加速時(shí)間在8秒以?xún)?nèi)，不過(guò)3.0GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的中后段加速要強(qiáng)過(guò)2.0TGDI，但是變速器調(diào)教的有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍，當(dāng)你準(zhǔn)備超車(chē)時(shí)最好先加速，再變道，或者采用手動(dòng)，按一般駕駛模式先變道再加油超車(chē)很別扭，踩下油門(mén)后要等1秒發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)提高轉(zhuǎn)速加速?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）