隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。作為一款指導(dǎo)價8.48萬元的車型，名爵ZS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　名爵ZS前臉呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　名爵ZS車尾呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，加上平和的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　名爵ZS內(nèi)飾顯得十分簡練，視覺上非常干凈素雅。

　　名爵ZS配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩150?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，同時，名爵ZS標(biāo)配了倒車影像、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降。來看一下后排，名爵ZS后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

名爵ZS?2019款 1.5L 手動全球精英版 國VI動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 手動全球精英版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@摩恩達(dá)閥門說道：“底盤的表現(xiàn)還是很滿意的，咯噔咯噔的山路上顛簸感不太明顯”

網(wǎng)友@摩恩達(dá)閥門說道：“動力這方面還是因人而異，每款車的發(fā)動機(jī)都有它自己的脾氣，只要磨合的時間久了，能駕馭的了它，就游刃有余了，剛開始開的時候有點不習(xí)慣，慢慢的了解了這款車的性格后，不管是提速，跑高速都不是問題，詳細(xì)解說的話就是提速很快后續(xù)動力剛好夠用，畢竟也沒指望這臺車跑140邁以上”

網(wǎng)友@fdsgsgsdgsdgs說道：“我不追求動力，我開得很慢，而且我的脾氣也很慢，我的發(fā)動機(jī)是 ZS1.5的，我用的是手動擋，我可以自己開。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）