在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款中型SUV，寶沃BX7（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶沃BX7車頭呈現出青春的設計風格，看起來更加有活力。

　　寶沃BX7車尾呈現出青春的設計風格，加上運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　寶沃BX7內飾造型看起來比較青春，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　寶沃BX7配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶沃BX7的內飾彰顯了年輕的氣質，視覺效果上相當個性動感。再看下配置，寶沃BX7配備了CarPlay、胎壓顯示、藍牙/車載電話、遠程啟動、車聯(lián)網、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊、CarLife、并線輔助等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 28T 四驅豪華型 5座 國V?寶沃BX7動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 28T 四驅豪華型 5座 國V針對動力底盤的看法吧：網友@lgllgl0927說道：“發(fā)動機和變速箱的匹配程度，6 AT已經用了很長時間了，耐用性和傳動效率都是毋庸置疑的，不過一檔到二檔的時候會感覺有些遲緩，只要轉速夠快就行了，只要給油的話，我覺得還是能開起來的。”

網友@m501774說道：“動力十分滿意，要不是因為2.0t的渦輪增壓發(fā)動機和6AT的手自一體變速箱，這套動力總成配置特別吸引我，可能真不會選擇寶沃BX7這輛車，發(fā)動機輸出的動力很有爆發(fā)性，真是一言不合就加速，起步速度很快，加速過程也是循序漸進的，最近一直都有開空調，雖然對發(fā)動機輸出的動力有些影響，但體現在速度上就不那么明顯了?！?/p>

網友@xiangni01說道：“操控方面還是德系的風格，非常的穩(wěn)健，底盤很扎實，過減速帶的時候聽起來聲音很渾厚，而且底盤很整，沒有松垮的感覺。方向盤的指向是比較精準的，車身的方向很好把握，這兒大個車，其實在城里開起來還算挺靈巧的。懸架的支撐力比較好，感覺拐彎或者掉頭的時候車身的姿態(tài)還是比較好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）