隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬6系GT（詢底價|查參配）。

　　寶馬6系GT直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物，標(biāo)志性的家族式設(shè)計相當(dāng)吸睛，搭配炫酷的車頭，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　寶馬6系GT車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，整體動感的風(fēng)格十分吸引人。

　　寶馬6系GT內(nèi)飾整體十分動感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

　　寶馬6系GT配備3.0T L6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，寶馬6系GT標(biāo)配了自動泊車入位、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。來看一下后排，寶馬6系GT后排空間充裕，是這個級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

自動版?寶馬6系GT動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 640i xDrive M運(yùn)動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wyy7875說道：“少了三系和四系的暴躁，多了幾分沉穩(wěn)。整體的駕駛感受，在運(yùn)動與舒適之間找到了一個平衡點(diǎn)。”

網(wǎng)友@xfyzq說道：“動力足夠，但是如果沒有6缸3.0的話，那就太可惜了。在普通模式下，油門踩得很深，沒有開啟運(yùn)動模式。”

網(wǎng)友@wyy7875說道：“寶馬的操控，誰不知道？這么大的車，居然還能精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，這可不是一件容易的事情?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）