對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天為大家介紹的是風(fēng)駿7（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　風(fēng)駿7前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　風(fēng)駿7車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，搭配質(zhì)樸的尾燈，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　風(fēng)駿7內(nèi)飾造型走了端莊路線，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　風(fēng)駿7配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩345?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，風(fēng)駿7的車頭造型走了簡約路線，看起來簡潔干凈。后排座椅方面，風(fēng)駿7后排空間夠用，能滿足日常出行需求。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 柴油 2.0T 兩驅(qū)超值型大雙 4D20M 國Ⅵ?風(fēng)駿7底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 柴油 2.0T 兩驅(qū)超值型大雙 4D20M 國Ⅵ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Rank6867說道：“只能算一般,起步有點肉。不過家用足夠了。又不飆車,安全第一”

網(wǎng)友@EXO家的鹿萌萌說道：“開起來還是比較順手的,方向盤很輕,很容易上手,就是感覺方向盤有點沉?！?/p>

網(wǎng)友@fanzhouxy說道：“對于操控方面我覺得還是不錯的,方向盤很輕,指向精準(zhǔn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）