寶馬5系(進(jìn)口)?2020款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝底盤扎實(shí)嗎?寶馬5系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開(kāi)起來(lái)好,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
寶馬5系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾造型十分穩(wěn)重,傾斜式中控臺(tái)飾以銀色飾條,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.5L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來(lái)看一下后排,寶馬5系后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。寶馬5系的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
寶馬5系(進(jìn)口)?2020款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@libin5502說(shuō)道:“寶馬的操控就不用多說(shuō)了,非常的精準(zhǔn),非常的舒服,對(duì)于我這種對(duì)操控要求不高的人來(lái)說(shuō),還是相當(dāng)不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@jianhko3說(shuō)道:“整體動(dòng)力平穩(wěn)、流暢,整體實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò)!”
網(wǎng)友@lgllj8說(shuō)道:“方向盤手感很好,指向性和循跡性很棒,跟朋友的國(guó)產(chǎn)5系開(kāi)起來(lái),區(qū)別還是挺大的,很喜歡這款高性能卡鉗,一點(diǎn)就有,腳感舒服,剎車線性。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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