2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型?馬自達(dá)CX-5底盤高嗎?馬自達(dá)CX-5購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?馬自達(dá)CX-5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?馬自達(dá)CX-5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?馬自達(dá)CX-5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?馬自達(dá)CX-5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達(dá)CX-5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?馬自達(dá)CX-5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款緊湊型SUV,馬自達(dá)CX-5(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
馬自達(dá)CX-5車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
馬自達(dá)CX-5車尾顯得頗具酷炫的感覺,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)比較美觀。
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾整體較為炫酷,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
馬自達(dá)CX-5配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196馬力,峰值扭矩252?!っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),功能配置方面,馬自達(dá)CX-5配備了倒車影像、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、自適應(yīng)巡航、剎車輔助等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。馬自達(dá)CX-5的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型?馬自達(dá)CX-5底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@flyingyou說道:“動(dòng)力對(duì)我來說很足,起步速度也挺快的,速度上來后再踩油門。推背感相當(dāng)明顯,日常超車完全不在話下,換擋平順流暢。沒有挫敗感。開著這輛車出去是一種自信的感覺。前段時(shí)間我開車送他上高速,感覺自己在高速上的表現(xiàn)還算可以。油門過后,推背感不斷,超車不在話下。”
網(wǎng)友@18912976說道:“日常看起來操控感受不錯(cuò),底盤感覺很扎實(shí),尤其是這個(gè)車的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),屬于那種特別好開的類型,再配上這套不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng),我覺得這款車的駕駛感受很棒?!?/p>
網(wǎng)友@gyuikjmhnbvc說道:“說到操控,就是我開了一段時(shí)間之后最滿意的一個(gè)地方了,因?yàn)樗牟倏胤浅5慕z滑,特別是很多地方的設(shè)計(jì)非常的合理。操控起來非常的方便,再加上他多功能方向盤的設(shè)計(jì),不僅非常的輕巧,而且也減少了我開車的復(fù)雜程度?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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