在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的寶來（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶來車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　寶來車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配樸素的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　寶來內(nèi)飾看起來頗具精簡的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　寶來配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，此外，寶來配備了防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾、上坡輔助、定速巡航等配置。寶來的內(nèi)飾看起來十分簡約，整體造型可圈可點(diǎn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶來?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.4T 自動舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Lacrosse_JY說道：“方向盤非常精準(zhǔn)，真皮方向盤手感舒適，手感細(xì)膩。主駕駛座椅腰部支撐非常棒！過了減速帶，后座懸架很硬，顛簸也很明顯。十萬塊錢的車，前后懸架都是鳳毛麟角，你可別太貪心了！在高速上減速”

網(wǎng)友@POPINGJULE說道：“方向盤很靈敏，而且很容易控制，女孩子開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，而且轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。至于剎車，比較軟，所以在短距離剎車的時(shí)候，一定要踩得更重，但可能會讓人頭暈?zāi)垦?，不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@comsell說道：“操控我還行，不拖泥帶水，各方面都很好，也很清晰，就是質(zhì)量差，銷售人員對我的處理方式和態(tài)度都很差，明明已經(jīng)跟他們確認(rèn)了問題所在，還說沒問題，讓我再忍幾年，忍到有錢買更好的車為止。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）