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長(zhǎng)沙長(zhǎng)沙縣 寶馬X5(進(jìn)口)最新報(bào)價(jià) 誠邀蒞臨體驗(yàn)

2023-03-11 17:12:30 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)沙縣優(yōu)惠促銷頻道】寶馬X5(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)定位為中大型SUV,根據(jù)長(zhǎng)沙縣寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),寶馬X5(進(jìn)口)目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬 - 69.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.49萬 - 75.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.99萬 - 83.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬 - 69.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬 - 69.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬 - 75.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.49萬 - 83.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 xDrive28i 69.99萬 - 69.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 xDrive35i 典雅型 77.69萬 - 77.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 84.99萬 - 84.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 88.99萬 - 88.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 xDrive35i 尊享型 99.49萬 - 99.49萬
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2017款 xDrive28i 75.80萬 - 75.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 xDrive35i 典雅型 83.80萬 - 83.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 xDrive30d 84.80萬 - 84.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 xDrive35i 領(lǐng)先型 91.80萬 - 91.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 91.80萬 - 91.80萬
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2017款 xDrive35i 豪華型 95.80萬 - 95.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 95.80萬 - 95.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 xDrive35i 尊享型 107.80萬 - 107.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬X5(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)直瀑式中網(wǎng)飾以黑色飾物,看上去十分豪華,不失檔次感。

  該車長(zhǎng)寬高4930/2004/1776mm,軸距2975mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

  寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺,并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  寶馬X5(進(jìn)口)配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ祝ば挪烤C合油耗10L/100km。

寶馬X5(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tansg說道:“在買車之前,他還在猶豫,國產(chǎn)的X5開2.0T會(huì)不會(huì)很吃力,但事實(shí)證明,這款車的動(dòng)力還是很足的,雖然跟以前的3.0T535 Li比起來差遠(yuǎn)了,但在日常使用中, ZF變速箱還是很給力的。作為一名寶馬直6的狂熱愛好者,我之所以選擇2.0T,是因?yàn)轭A(yù)算有限,而這款2.0T確實(shí)沒有讓我失望,在市區(qū)行駛的時(shí)候,它的動(dòng)力響應(yīng)比3.0T306匹馬力的535還要好,大部分玩車的朋友都會(huì)選擇更大的空間,X5是我最好的選擇。”

網(wǎng)友@婦科長(zhǎng) 說道:“操控性很好,這么大的車開起來一點(diǎn)都不笨重。2.0就足夠了;家里的人都不是很高大,所以后排的空間還算寬敞。后備箱空間很大,很適合拉貨。加裝舒適進(jìn)入裝置。”

網(wǎng)友@waterlikeblue說道:“綜合考慮了幾種車型,再加上家里有寶馬4S店,維修起來也方便。這就是我選擇X5的最后一根救命稻草”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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