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　　威蘭達前臉看上去頗具青春的感覺，中網(wǎng)使用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計，加上黑色飾物，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。

　　該車長寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，順滑的線條彰顯出靈動的美。

　　威蘭達內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，并輔以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　威蘭達搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.6L/100km。

威蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ftgjhdfhd說道：“我對動力并不是很感興趣阿，本來以為這么大的一輛車，動力表現(xiàn)一般，但是加速起來還是很給力的，一腳油門踩下去，動力輸出很足，平順性也不錯，超車什么的都是輕而易舉的事情，無論是在市區(qū)，還是在山路上，還是在爬坡上，動力都很不錯。買車是我的慣性思維，我對豐田的車還是比較了解的，很多朋友都是開著豐田車的，家里還有兩個孩子，所以我買車的時候，選擇的是混動車型，總之，威蘭達是最好的選擇。”

網(wǎng)友@benz_girl說道：“開著車還是很舒服的。一開始的時候，他還擔(dān)心混動車會不會因為油和電的切換而出現(xiàn)停頓。什么都沒有。底盤調(diào)教的很好，轉(zhuǎn)向、剎車、油門，都非常的舒服?？照{(diào)在強勁的制冷下，起步加速的動力仍然足夠。在選車之前，看到網(wǎng)上很多人對隔音效果不滿意，還是挺擔(dān)心的。我個人覺得隔音效果不錯，和前兩輛車差不多。起步階段用的是電機，所以比較安靜，中低檔的噪音也不算太大，時速超過90公里每小時，風(fēng)噪稍微大了點，但還在可以接受的范圍內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@清風(fēng)々明月說道：“只要路況好，我建議不超過三千轉(zhuǎn)，雖然還沒到磨合期，但我也不是很在意……就算是這樣，我也要花10個油?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）