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?義烏征通別克多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2022款 S 552T 兩驅精英型 20.99萬 ↓3.00萬 17.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 552T 兩驅豪華型 21.79萬 ↓3.00萬 18.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 652T 兩驅精英型 21.99萬 ↓3.00萬 18.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 652T 兩驅豪華型 23.29萬 ↓3.00萬 20.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 Plus 552T 兩驅豪華型 5座 23.59萬 ↓3.00萬 20.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 S GS 兩驅智慧運動型 23.99萬 ↓3.00萬 20.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S GS 四驅運動型 24.99萬 ↓3.00萬 21.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S GS 兩驅智享運動型 25.99萬 ↓3.00萬 22.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S GS 兩驅智享運動型 25.99萬 ↓3.00萬 22.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 四驅Avenir艾維亞 27.99萬 ↓3.00萬 24.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S 四驅Avenir艾維亞 27.99萬 ↓3.00萬 24.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 ↓3.00萬 26.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 ↓3.00萬 27.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅領先型 18.99萬 ↓3.50萬 15.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅精英型 19.99萬 ↓3.50萬 16.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅豪華型 20.99萬 ↓3.50萬 17.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 652T 兩驅精英型 5座 22.99萬 ↓3.00萬 19.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 652T 兩驅豪華型 5座 25.29萬 ↓3.00萬 22.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 652T 兩驅豪華型 7座 26.29萬 ↓3.00萬 23.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 652T 四驅豪華型 5座 26.39萬 ↓3.00萬 23.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 652T 四驅豪華型 7座 27.39萬 ↓3.00萬 24.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 ↓3.00萬 26.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 ↓3.00萬 27.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅精英型 23.99萬 ↓3.50萬 20.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 兩驅領先型 國Ⅴ 21.49萬 - 21.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 20T 兩驅領先型 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 兩驅精英型 國Ⅴ 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 兩驅豪華型 國Ⅴ 23.49萬 - 23.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 四驅豪華型 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅精英型 國Ⅴ 26.49萬 - 26.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅豪華型 國Ⅴ 28.49萬 - 28.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅全能運動旗艦型 國Ⅴ 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　昂科威前臉呈現出動感的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁，加上黑色飾物，讓整體的質感更加出眾。

　　這款車尺寸4662/1883/1641mm，軸距2779mm。車側呈現出年輕的設計風格，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。

　　昂科威內飾呈現出新潮的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　昂科威配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

昂科威在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@aaa111a1說道：“性價比一般，想要試一試的客戶，最好是多開幾次，不能光看外觀，開的好，沒有小毛病才是王道，4s店的服務質量一般，差評差評?！?/p>

網友@taiyuan090512說道：“這輛車的操控很好，轉向也很精準。底盤做的非常好。拐彎的時候，特別的輕松。沒有翻車的感覺。就像我之前在大眾那里試駕過的途觀 L一樣。如果是急彎，那就是翻車了。給人一種特別不安全的感覺?！?/p>

網友@mickey168說道：“這臺2.0T發(fā)動機已經很給力了，再加上48 V的輕混系統(tǒng)，在起步階段的動力輸出非?？?，即便是在高速行駛的時候，也能輕松應對，不管是在城市里，還是在高速上，都不會有太大的壓力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）