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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓1.20萬 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 ↓1.20萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬 ↓1.20萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓1.20萬 19.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 ↓1.20萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓1.20萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 ↓1.20萬 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.20萬 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 ↓1.20萬 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 ↓1.20萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬 ↓1.20萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 ↓1.20萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 ↓1.20萬 23.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬 ↓1.20萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓0.90萬 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬 ↓0.90萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓1.00萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬 ↓0.90萬 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬 ↓0.90萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬 ↓0.90萬 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬 ↓0.90萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬 ↓0.90萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬 ↓1.00萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬 ↓1.00萬 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬 ↓1.00萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬 ↓1.00萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威蘭達(dá)前臉給人一種非常青春的感覺，格柵使用了分層式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來更加有活力。

　　該車長寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　威蘭達(dá)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

威蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@清風(fēng)々明月說道：“物有所值，就是碰巧我需要的東西。還有一種更嚴(yán)重的問題。在預(yù)算有限的情況下，威蘭達(dá)無疑是最好的選擇。途達(dá)體積太大，耗油量大，八成在城市里走走停停太麻煩；昂科威 s低底盤、低油耗、維保貴；銳際的油耗比較高，但是更擔(dān)心的是福特的穩(wěn)定性和售后服務(wù)，如果它口碑好一點(diǎn)油耗沒問題畢竟那么大的馬力呢；CX5看了很多年了，但那時(shí)候買不起，現(xiàn)在要換新車了，還是買一輛豐田吧，等過幾年換了合適的車再換，當(dāng)然，如果賺了錢，買個(gè)穩(wěn)定的坦克，或者看看X3、航海家什么的?！?/p>

網(wǎng)友@ftgjhdfhd說道：“油耗方面我覺得還行，市區(qū)的油耗加起來也就是八個(gè)油左右，這么大的車身，不到10個(gè)油，這還在我的承受范圍之內(nèi)，我會(huì)繼續(xù)關(guān)注油耗方面的事情，稍后再跟大家匯報(bào)。”

網(wǎng)友@xjfx08說道：“內(nèi)飾方面還算不錯(cuò)，整體風(fēng)格比較簡單，沒有太多多余的設(shè)計(jì)，看上去也不是很花哨。我是個(gè)喜歡簡單的人，不會(huì)在車?yán)镔N畫，也不會(huì)在車?yán)锓湃魏窝b飾品。我覺得這車本來就不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不缺乏活力，看久了也不會(huì)膩。另外就是內(nèi)部的材質(zhì)，看起來更有檔次，更方便清洗?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）