隨著經濟的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款中型車，銳志（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　銳志車頭看起來非常新潮，格柵使用倒梯形的設計，整體看上去十分有活力。

　　銳志車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，搭配銀色飾條，迎合了大部分消費者的口味。同時，采用了炫酷的尾燈設計，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　銳志內飾給人一種十分青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　銳志配備2.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率193馬力，峰值扭矩236?！っ?，工信部綜合油耗9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉桿式懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，同時，銳志配備了防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調、手動后排側遮陽簾等配置。銳志的車頭造型很運動，整體看上去比較動感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2010款 2.5V 風尚菁英版?銳志底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5V 風尚菁英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@rcs007說道：“這個級別的車也就不用談太多01加速這種了，但是2.5的發(fā)動機，動力隨叫隨到，從0-150的區(qū)間加速都是輕輕松松！對于我這種習慣大馬力（相對于1.X的而已）人來說，這種感覺才是最舒服的，帶T的那種感覺，我不喜歡！加速表現(xiàn)：不飆車，但是你想超車的時候重來不會拖你后腿。在60到100區(qū)間，只需要稍微給一點點油門，速度就上來了，如果二級路急加速超車，發(fā)動機和變速箱也會迅速的相應，完成你的超車動作。動力平順性：像德芙巧克力一樣絲滑，V6 6AT，這種感覺無以言表，只能自己體會！跑高速：6速變速箱匹配得很好，120巡航也就2100轉，超車時輕踩油門，速度也能蹭蹭的往上漲了，這就是V6后段的威力！橫向對比：我不知道什么車能跟銳志橫向對比，天籟嗎？都是2.5 V6但是取向完全不同；老的L6的寶馬嗎，動力上寶馬狠一點，但是豐田這套動力總成可不是拿來飆車的，重在平順！跟阿特茲比嗎？不跟L4的車子比，掉身價?！?/p>

網(wǎng)友@lyg399說道：“兩個字描述“精準“,四個字描述“精準犀利“.不像有些車,有一定的框量,尤其是在過彎時,沒有信心,銳志在這方面就不同,它給駕駛者提供足夠的心信,使得駕駛者操控從容!”

網(wǎng)友@頭發(fā)亂說道：“很不錯，我之前開的是高爾夫6代。和高6比起來稍微遜色一點，不過畢竟是小車。在同級別的車子里。至少我覺得比邁騰好。后驅的魅力開過就知道了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）