隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天就帶大家來看看這款VGV U70（詢底價|查參配）。

　　VGV U70車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　VGV U70車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，配合素雅的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。

　　VGV U70內(nèi)飾風(fēng)格走了文雅路線，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　VGV U70配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，VGV U70的前臉造型很簡約，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。后排座椅方面，VGV U70第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間就比較局促，只能用于短時間乘坐。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 VGV U70?1.5T底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 1.5T 手動豪華版 6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@天上人間66說道：“動力杠杠的，夠用，換擋之類的很滑溜”

網(wǎng)友@ddyycc321說道：“操控也挺好的，駕駛室的視野開闊，方向盤指向比較準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎沒有虛位，底盤比較高，平時駕駛起來會感覺很平穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@麥芒花說道：“我開車從不會暴力駕駛，所以1.5T覺得還夠用。但還是很值得一提的是，U70的發(fā)動機在車子在中后段的加速上面很有力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）