不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的途銳（詢底價(jià)|查參配）。

　　途銳車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，視覺效果很搶眼。

　　途銳車尾給人一種非常端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　途銳內(nèi)飾造型看起來十分精巧，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　途銳配備3.0T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗9.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，途銳的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。途銳的車頭看起來頗具豪華的感覺，看起來十分豪華?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

3.0T?途銳?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 3.0TSI 銳尊版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@九霄云外的霄說道：“我沒越野過，但是感覺應(yīng)該不會差，底盤可以升高5擋，而且還有多種駕駛模式。”

網(wǎng)友@dst說道：“高速行駛的人一看就知道了，2.0T在高速上很安靜，轉(zhuǎn)速也很好聽，唯一的缺點(diǎn)就是胎噪和風(fēng)噪都不如同級別的車型，濾震更舒服，加速的感覺也更好，喜歡途銳這種從里到外都很踏實(shí)的品牌。駕駛模式雖然更方便，但是我覺得我的日常駕駛模式太多了，哈哈哈。途銳的方向盤剛剛好，輕巧，反應(yīng)也很靈敏，這兩個(gè)月來，他并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。”

網(wǎng)友@chenglin1219說道：“開了一段時(shí)間以后，感覺駕駛起來既不激進(jìn)，又很舒服，前段時(shí)間和朋友出去旅游，在高速上的表現(xiàn)還不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）