1.5T?VGV U70?手動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?VGV U70購車手冊
2020款?1.5T?VGV U70手動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?VGV U70外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?VGV U70內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?VGV U70動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?VGV U70配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?VGV U70空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?VGV U70細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?VGV U70排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?VGV U70配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們的預(yù)算并不高,但是對于買車這件事要求還是不含糊的,特別是“三大件”上的表現(xiàn),不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。今天為大家介紹的是VGV U70(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
VGV U70車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
VGV U70車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡約的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
VGV U70內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了低調(diào)路線,看著相當(dāng)干凈清爽。
VGV U70配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210?!っ?。
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),VGV U70的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。來到后排,VGV U70第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間比較局促,只能短途乘坐。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
1.5T?VGV U70?手動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 手動(dòng)舒適版 7座針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sdfghujiop說道:“操控倒是挺不錯(cuò)的,除了動(dòng)力不夠勁外,還挺穩(wěn)的?!?/p>
網(wǎng)友@jiangshengkeji說道:“方向盤手感輕盈、靈活,比較順手,油門也很軟,新手也能夠快速熟練,真的非常好開?!?/p>
網(wǎng)友@tzmazda6說道:“這款車的操控性能比較一般,還需要認(rèn)真調(diào)教。首先方向盤的路感不夠清晰,虛位也比較大。底盤的整體性不強(qiáng),連續(xù)過彎的循跡能力和側(cè)傾的抑制都做得比較差,開起來信心真的不是很足?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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