隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)在消費者也提出了更多方面的要求。比如內(nèi)部配置上，雖然不會要求特別完善，但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。今天介紹的這款名爵ZS（詢底價|查參配），指導價為8.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　名爵ZS內(nèi)飾給人一種非常雅致的感覺，并輔以銀色飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　名爵ZS平底三輻式方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　名爵ZS中控屏設計十分簡潔，采用了嵌入式的設計，尺寸是8英寸，符合大多數(shù)消費者的審美標準。同時中控屏配備了藍牙/車載電話。

　　該車配備了牽引力控制、倒車影像、前排側氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，再看下配置，名爵ZS標配了上坡輔助、倒車影像、剎車輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。名爵ZS的車側給人一種很簡約的感覺，線條并不復雜，看起來非常簡約?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2017款 1.5L 手動豪華版?名爵ZS內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5L 手動豪華版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fdsfs說道：“我覺得車子的隔音效果要差一些。這可能跟輪胎有關，低配版的輪胎，因為成本太高，所以噪音比較大。在市區(qū)里，車速大概在五六十碼左右，柏油馬路上的噪音比較小，車內(nèi)也比較安靜。如果一條路開到八十公里，風噪和胎噪都會比較明顯，開點音樂還好說，但少了幾個音響，音樂質量自然會受到影響?！?/p>

網(wǎng)友@sophie1008說道：“至于 ZS的舒適性，那就更不用說了，一輛八萬多的車，怎么可能會有太大的舒適性。這車的座椅都是用織布做的，天熱的時候開這車會很難受，座椅完全沒有散熱。ZS的隔音效果并不好，輪胎的噪音很大。”

網(wǎng)友@asgfhja說道：“一般來說，噪音對乘坐舒適性的影響更大，低速行駛的時候發(fā)動機和底盤的噪音控制得很好，時速達到80公里以后，風噪就會變得更加明顯，在沒有打開車窗的情況下，風噪就會滲透到車內(nèi)，想要解決這個問題，唯一的辦法就是打開音樂，聽歌來降低車內(nèi)的噪音。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）