隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天我們要說的是煥馳（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　煥馳車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　煥馳車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　煥馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較平和，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　煥馳配備1.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95馬力，峰值扭矩132?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，煥馳標(biāo)配了倒車影像、上坡輔助。煥馳的車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡約。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 改款 1.4L 自動(dòng)精英互聯(lián)版?煥馳動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 1.4L 自動(dòng)精英互聯(lián)版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@linjim0662說道：“目前覺得操控還不錯(cuò)，不過感覺低速下確實(shí)有點(diǎn)難開，自動(dòng)補(bǔ)油在倒車和起步的時(shí)候有點(diǎn)煩，油門聲音有點(diǎn)大，可能現(xiàn)在磨合期還沒適應(yīng)，適應(yīng)后應(yīng)該會好些?！?/p>

網(wǎng)友@adai80說道：“本人開車屬于那種平穩(wěn)型的，不急加速也不急剎車，開車時(shí)經(jīng)常會注意車內(nèi)乘車人舒適性的那種，平時(shí)也就上班代步用，偶爾開個(gè)高速回趟老家，沒有那么高的要求，夠用就行。”

網(wǎng)友@mb49153201說道：“參考排量，畢竟擺著著里?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）