對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款風(fēng)行CM7（詢底價|查參配）。

　　風(fēng)行CM7前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去比較動感。

　　風(fēng)行CM7車尾給人一種十分動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　風(fēng)行CM7內(nèi)飾風(fēng)格走了素凈路線，視覺上非常干凈素雅。

　　風(fēng)行CM7配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前懸架是L臂麥弗遜式獨立懸架，帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架是五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，風(fēng)行CM7的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。風(fēng)行CM7的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

風(fēng)行CM7?2014款 2.0T 手動尊享型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0T 手動尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蘇州本本說道：“來自三菱的4G69發(fā)動機2.0渦輪增壓！應(yīng)對各種路況都很從容！”

網(wǎng)友@秋哥說道：“渦輪增壓是現(xiàn)階段車型的熱門配置，它將有效的保證了動力的同時達到省油的效果。”

網(wǎng)友@bbsmima說道：“操控各方面 都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）