對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款上汽大通MAXUS G50（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G50前臉采用了整潔的線條，給人一種十分樸實(shí)的感覺(jué)，配合多幅式中網(wǎng)，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　上汽大通MAXUS G50排氣管使用了隱藏式的設(shè)計(jì)，尾燈給人一種十分低調(diào)的感覺(jué)，車(chē)尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并搭配黑色飾條，視覺(jué)上顯得很干凈。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾看上去非常端莊，中控臺(tái)采用了對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以橙黑雙色為主，采用了棕色飾板裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　上汽大通MAXUS G50配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，上汽大通MAXUS G50的內(nèi)飾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，和該車(chē)定位相符合。此外，上汽大通MAXUS G50搭載了自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)駐車(chē)、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、電動(dòng)后備廂等配置。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版?上汽大通MAXUS G50底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@天下第一雄關(guān)說(shuō)道：“動(dòng)力強(qiáng)勁充沛，這么說(shuō)吧，每次開(kāi)著它走在高速上分分鐘超車(chē)都不是什么難事兒，在市區(qū)開(kāi)這個(gè)動(dòng)力也足夠了，反正你踩他就有?！?/p>

網(wǎng)友@魑魅魍魎說(shuō)道：“G50除了我感覺(jué)起步稍肉之外，其他的還不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@fsyoung80說(shuō)道：“操控還可以，電子助力的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向挺輕松的，底盤(pán)的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，剎車(chē)反映迅速，開(kāi)著還挺順手的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）