對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款指導價12.88萬元的車型，吉利EC8（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　吉利EC8前臉呈現出淡雅的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　吉利EC8車尾呈現出簡潔的設計風格，配合整潔的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　吉利EC8內飾呈現出年輕的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　吉利EC8配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩180?！っ?。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，吉利EC8后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。吉利EC8的車尾給人一種很素雅的感覺，雖然質樸但并不乏美感?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2011款 2.0L 自動豪華版?吉利EC8底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 自動豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@穩(wěn)子說道：“操控一般般，方向盤回中力較弱，駕駛欲望不強?！?/p>

網友@合金鷹說道：“容易上手，方向靈活、指向準確，路感清晰。掛檔手感中上，檔位清晰，行程較長。輪胎比較寬，轉彎時比較穩(wěn)?！?/p>

網友@愛車人1說道：“車大了。 操控起來還算不錯。不像有的個頭比較大的車。操控起來感覺笨笨的。坐在車里基本感覺不到車外觀有多大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）