就像千人千面，每個購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對于預算不高卻有著剛需的年輕消費者來說，一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經濟基礎，追求舒適享受的消費者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。如果你正在關注奔馳C級(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳C級(進口)前臉呈現(xiàn)出精細的設計風格，看上去很漂亮，加上黑色飾物，讓整車氣場變得更強。

　　奔馳C級(進口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上銀色飾條，看起來十分大氣。同時，采用了高貴的尾燈設計，內部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奔馳C級(進口)內飾造型走了精細路線，對稱式中控臺采用銀色飾條進行修飾，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　奔馳C級(進口)后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(進口)后備廂空間表現(xiàn)不錯，足以滿足日常需求，應急時還可以放倒后排座椅來擴展后備廂。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳C級的車尾給人一種很大氣的感覺，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。接下來看下配置，奔馳C級搭載了前排側氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.0T?奔馳C級(進口)?自動版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 200 旅行轎車針對空間的看法吧：網友@-飛飛-說道：“前排還能坐后排局促底盤質感清晰方向盤不做作”

網友@yibo1019說道：“避震調校的還是比較舒適的，過減速帶也還行不是那么顛，高速過彎的側傾也抑制的不錯，應該是車身相對普通C來說要低一點 的關系?！?/p>

網友@軒轅麒麟說道：“首先，奔馳的細節(jié)設計是真的，座椅是電動的，熄火的時候會自動歸位，打開車門，自動雨刮，擋風玻璃上的簽名已經告訴你了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）