【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?汕頭優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從汕頭多家寶馬經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前寶馬X5(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6100元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬(wàn) - 69.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.49萬(wàn) - 75.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.99萬(wàn) - 83.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬(wàn) - 69.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬(wàn) ↓0.61萬(wàn) 69.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬(wàn) - 69.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬(wàn) ↓0.61萬(wàn) 69.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬(wàn) - 75.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬(wàn) - 75.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.49萬(wàn) - 83.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 86.39萬(wàn) - 86.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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　　寶馬X5(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方，配合黑色飾物，讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4930/2004/1776mm，軸距2975mm，車(chē)側(cè)給人一種非常狹長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條顯得很大氣。

　　寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。此外，該車(chē)精美的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬X5(進(jìn)口)配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

寶馬X5(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@婦科長(zhǎng) 說(shuō)道：“操控性很好，這么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重。2.0就足夠了；家里的人都不是很高大，所以后排的空間還算寬敞。后備箱空間很大，很適合拉貨。加裝舒適進(jìn)入裝置。”

網(wǎng)友@beijing052009說(shuō)道：“漂亮的內(nèi)部和精致的做工。用手摸到的地方，都是真皮包裹著，很符合現(xiàn)代人的審美。德國(guó)人做事從不含糊，每個(gè)細(xì)節(jié)都非常人性化。唯一的缺點(diǎn)是無(wú)線充電被取消了。音箱系統(tǒng)也不錯(cuò)，喇叭的音質(zhì)也不錯(cuò)。機(jī)車(chē)系統(tǒng)的反應(yīng)真快，這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊。”

網(wǎng)友@tansg說(shuō)道：“在買(mǎi)車(chē)之前，他還在猶豫，國(guó)產(chǎn)的X5開(kāi)2.0T會(huì)不會(huì)很吃力，但事實(shí)證明，這款車(chē)的動(dòng)力還是很足的，雖然跟以前的3.0T535 Li比起來(lái)差遠(yuǎn)了，但在日常使用中， ZF變速箱還是很給力的。作為一名寶馬直6的狂熱愛(ài)好者，我之所以選擇2.0T，是因?yàn)轭A(yù)算有限，而這款2.0T確實(shí)沒(méi)有讓我失望，在市區(qū)行駛的時(shí)候，它的動(dòng)力響應(yīng)比3.0T306匹馬力的535還要好，大部分玩車(chē)的朋友都會(huì)選擇更大的空間，X5是我最好的選擇?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）