零跑t03電動(dòng)汽車價(jià)格 零跑T03的起售價(jià)
2022款零跑T03共6款在售,售價(jià)區(qū)間為7.95萬~ 9.65萬元。細(xì)心的朋友發(fā)現(xiàn),相比老款,整體價(jià)格有所上調(diào)。據(jù)悉,主要與電池原材料價(jià)格飆升等因素有關(guān)。畢竟微型電動(dòng)車是薄利多銷的產(chǎn)品。有報(bào)道稱五菱宏光(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) EV每輛利潤(rùn)只有100元,漲價(jià)相信也是無奈之舉。不過好消息是,新車型將把標(biāo)配的ESC、EPB、倒車影像等配置下放。雖然入門車型已經(jīng)降低到續(xù)航301公里,但是80 kW的電機(jī)已經(jīng)不再是頂配的專屬??偟膩碚f,接近8萬元的零跑T03起步價(jià)在微型電動(dòng)車中并不便宜,但入門版配備了15寸輪圈、碟剎、上坡輔助和語音識(shí)別,也算是羊毛出在羊身上。你覺得貴嗎?
造型方面,嬌小的身材和可愛的屬性總是搭配的很好,零跑T03依舊走可愛路線?!拔⑿η€”的前臉設(shè)計(jì),透露著喜悅和可愛。充電口與logo巧妙融合,支持快充和慢充。八種鮮艷的車身顏色相信會(huì)受到很多女性消費(fèi)者的青睞。在微型電動(dòng)車領(lǐng)域,零跑T03堪比一個(gè)籃球運(yùn)動(dòng)員,更大的車身讓車內(nèi)更加寬敞。相比前臉,尾部更粗更穩(wěn)。如果設(shè)計(jì)能更“俏皮”一點(diǎn)可能會(huì)更好。你喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)嗎?
內(nèi)飾風(fēng)格保持了零跑品牌的一貫特色。雖然定位迷你電動(dòng)車,但整體內(nèi)飾感覺一點(diǎn)都不“廉價(jià)”。10.1英寸中控大屏,搭載Laep AI智能互聯(lián)系統(tǒng),包括在線導(dǎo)航、影音娛樂、語音助手、藍(lán)牙電話,標(biāo)配ESC(車身穩(wěn)定系統(tǒng))、自動(dòng)駐車、電子手剎。8英寸全液晶儀表盤配備了分頂和頂配的專屬配置,頂配車型可以達(dá)到L2駕駛水平,甚至還配備了面部識(shí)別等黑科技配置。
說到L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng),可以算是零跑T03的另一個(gè)賣點(diǎn),包括車道偏離、車道保持、主動(dòng)制動(dòng)、碰撞預(yù)警和自適應(yīng)巡航等,這歸功于全車3個(gè)攝像頭、11個(gè)超聲波雷達(dá)和1個(gè)毫米波雷達(dá)的功勞。你要知道這些的成本都不低,你感覺性價(jià)比高嗎?此外,新車還標(biāo)配了后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像。對(duì)于一輛可以輕松停放到位的零跑T03,它還為女司機(jī)或新車友上了雙保險(xiǎn)。那么問題來了。你覺得微型電動(dòng)車有必要配備這么豐富的安全配置嗎?
車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為3620/1652/1592 mm,軸距達(dá)到了2.4米。這是什么水平?奇瑞螞蟻軸距2.15米,寶駿奇異果軸距2.02米。眾所周知,五菱宏光MINI EV車長(zhǎng)2.92米,軸距只有1.94米。所以零跑T03和同級(jí)車相比,顯得大了一圈。后備箱容積210升,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至508升,基本可以滿足你的日常需求。
動(dòng)力方面,新車采用磷酸鐵鋰電池,并提供兩種動(dòng)力選擇,分為續(xù)航301 km和續(xù)航403 km。除入門版外,電機(jī)最大功率80 kW (109馬力);最大扭矩158 Nm,數(shù)據(jù)參數(shù)相比競(jìng)品優(yōu)勢(shì)明顯。然后在快充模式下,36分鐘就能把電量從30%充到80%。盾牌的設(shè)計(jì)也讓在空間上不占優(yōu)勢(shì)的微型車更加實(shí)用。經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)駕駛模式也很好地匹配了動(dòng)能回收。
根據(jù)浩哥對(duì)北京一家零跑4S店的暗訪,購車仍可享受返現(xiàn)券活動(dòng)(最高6000元)。此外,還有終身保修、一年娛樂流量、終身免費(fèi)流量等三大福利。那么根據(jù)配置分析,浩哥推薦你先選浩宇版,也就是續(xù)航403公里的入門級(jí)版本(售價(jià)8.65萬)。相比續(xù)航301公里的低配版,在不到1000元的情況下增加100公里的續(xù)航還是挺劃算的。至于其他配置,如果沒有特別需求可以省。
參考價(jià)格區(qū)間和定位,新車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是奇瑞螞蟻、寶駿KiWi等微型電動(dòng)車。從銷量來看,零跑T03 6000輛的銷量還是挺不錯(cuò)的。畢竟作為一個(gè)新電,目前只能從產(chǎn)品本身吸引消費(fèi)者,品牌知名度還有待提高。不過我相信在不久的將來,零跑T03甚至可以威脅到微型電動(dòng)車的所謂“銷量天花板”
總結(jié):隨著國內(nèi)新的電力品牌不斷涌現(xiàn),高端智能領(lǐng)域喜歡走的人很多,但是40 ~ 50萬價(jià)位的普通人又有幾個(gè)買得起呢?好在作為一個(gè)同樣主打新能源的零跑品牌,瞄準(zhǔn)了微型電動(dòng)車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),于是零跑T03誕生了。新車似乎在微型車和小型車之間更加細(xì)分。無論從動(dòng)力大小還是令人驚喜的安全配置,零跑T03都試圖彌補(bǔ)微型電動(dòng)車的不足。
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