上市初期，大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以其靈動的轎跑風(fēng)格贏得了一批年輕消費(fèi)者的青睞。但由于主流消費(fèi)者對價(jià)格層面的“高要求”，CC往往被貼上“低性價(jià)比”的標(biāo)簽，甚至被用戶調(diào)侃。有點(diǎn)錢買輛奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不好嗎？

新車基于MQB平臺打造，外觀與三廂版基本一致。前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)燈組融為一體，車身側(cè)面應(yīng)該是全車最好看的角度。車側(cè)的流線更加舒展，尾燈組與車頭相呼應(yīng)，排氣或優(yōu)化為隱藏式布局。動力方面，新車可能繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率197kW，峰值扭矩350N.m，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

詳細(xì)對比同價(jià)位的兩款車型，邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）選擇了29.19萬的380TSI DSG旗艦車型，CC選擇了29.78萬的380TSI過時(shí)版，都是2019款，進(jìn)行各方面的詳細(xì)對比。

如果你對跑車情有獨(dú)鐘，大眾CC可以滿足你。如果是商務(wù)和家用，邁騰不錯。需要根據(jù)自己的用車情況來選擇。

大眾CC和邁騰都可以說是顏值比較高的車了。全新一代邁騰擁有全新的前臉。進(jìn)氣格柵和大燈都是連續(xù)的。兩者相輔相成，融為一體，呈現(xiàn)出橫向扁平化的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。加上進(jìn)氣格柵采用的拉伸線條，整車看起來立體感更加明顯，層次分明。大眾CC還采用了全新設(shè)計(jì)的前臉，鍍鉻進(jìn)氣格柵，簡潔硬朗的線條，棱角分明的發(fā)動機(jī)艙蓋，讓整車看起來與眾不同。

所以如果從性能和配置來選車，只能從車的駕駛體驗(yàn)和外觀以及個(gè)人對車的感受來選。

從顏值上來說，年輕人肯定更喜歡CC。畢竟人家有框門。整車的線條比邁騰更有動感，整車看起來更有攻擊性。根據(jù)模型，CC應(yīng)該比邁騰快。畢竟看起來風(fēng)阻比邁騰小，但是官方的百公里加速數(shù)據(jù)是邁騰比CC快一點(diǎn)。這個(gè)我也很困惑。空間方面，邁騰和CC的前排差別不大。不過后排空間邁騰比CC寬很多，所以體現(xiàn)了這兩款車的風(fēng)格。邁騰是偏向商務(wù)和家用的定位，CC偏向運(yùn)動，開起來感覺更好玩。

總之，邁騰和CC沒有區(qū)別。性價(jià)比方面，邁騰高一點(diǎn)，可以忽略。我們也可以看到這兩款同價(jià)位的車型在配置上幾乎沒有差別，但是邁騰的價(jià)格區(qū)間比CC更寬。CC起步價(jià)25.28萬，邁騰起步價(jià)18.99萬。頂配車型在配置上幾乎沒有區(qū)別。

從這個(gè)角度來說，如果你對跑車情有獨(dú)鐘，大眾CC可以滿足你。如果是商務(wù)和家用，邁騰不錯。19款EA888不應(yīng)燃燒發(fā)動機(jī)機(jī)油。你只需要從外觀，從實(shí)用的角度，從你個(gè)人的感受來選擇它們。