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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(441條)

距離上一次分享自己的車飾經(jīng)驗，已經(jīng)過去三年了。老張使用混動CRV的體驗也從4.3W公里到6.5W公里，到現(xiàn)在的9.7W公里，終于下定決心開始動筆了。

本文分為四個部分：一、大家最關(guān)心的油耗問題；第二，日常駕駛和裝載體驗；第三，關(guān)于保養(yǎng)和配件的建議；第四，總結(jié)。

一、油耗高的城市春夏秋冬不一樣。稍微有點常識的朋友都應(yīng)該知道，夏天開空調(diào)會稍微提高車輛的油耗水平，冬天開暖風(fēng)也不會費油，因為是利用發(fā)動機的余熱來加熱。這兩點對于燃油車應(yīng)該是普遍適用的，但是混合動力CRV上的油耗會因為溫度和路況的影響而波動較大，同時也受個人駕駛風(fēng)格影響較大，所以我粗略總結(jié)了一張各種工況下的油耗表：

基本型CRV混合動力車的油耗與環(huán)境溫度呈正相關(guān)。

1、基本暢通的城市路況：春秋兩季氣溫宜人，空調(diào)不需要制冷，不需要頻繁啟動發(fā)動機來維持工作溫度。是一年中開車最舒服的時候，一箱油的續(xù)航也不算太爽。夏天空調(diào)制冷會帶來一些額外的負(fù)荷，所以油耗會略有增加，續(xù)航會略有縮水。

2、嚴(yán)重?fù)矶碌某鞘新窙r：相應(yīng)季節(jié)油耗增幅將超過1L。這是因為CRV混合動力鋰電池組容量不大，長時間擁堵會讓發(fā)動機頻繁啟動給電池充電。(如果想省油，在進入擁堵路段前，盡量讓電瓶保持在高電位。冬季擁堵路段出現(xiàn)極端油耗，發(fā)動機會非常頻繁的啟動，給汽車加熱，維持其工作溫度。對比春秋季4.0升的油耗簡直.

3、高速路況：CRV混動基本上是為城市道路而生的，在高速路況下不會太省油。相比很多以省油著稱的純?nèi)加蛙?，在油耗方面并沒有優(yōu)勢。同尺寸SUV中的油耗水平也算一般水平。當(dāng)然，影響高速路況油耗的還有一個重要因素，速度。老張的油耗水平是以只要上高速就120KM/H為基準(zhǔn)的，他開車很猛，屬于非典型的混合動力CRV駕駛風(fēng)格。如果是佛教的駕駛方式，在100 ~ 110 km/h范圍內(nèi)油耗和風(fēng)噪都會有所改善。

4、綜上所述，以老張的暴力駕駛方式為標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)油水平與溫度、路況的相關(guān)性類似于正態(tài)分布。只要溫度適中的路況不是特別堵，油耗就會很低；以佛教駕駛為標(biāo)準(zhǔn)，在各種工況下，油耗水平會比我的油耗水平低1-2L。

二、日常駕駛和裝載經(jīng)驗：容易暈車，但可以裝載。日常駕駛?cè)粘ｑ{駛感受也可以分為低中高三個部分，動力部分總結(jié)為一對。第一部分：中低加速猛如虎，容易暈車。一句話：高速超車膽小如狗，剎車極好。橫批：夠家用

對仗不工整，輕噴。

1.低速行駛(0~40KM/H):俗話說，沒有車的時候，只有人害怕，電池電量充足的情況下，混合動力的CRV甚至可以在起步的時候刮傷輪胎。低速且發(fā)動機不啟動，只有車外的馬達噪音應(yīng)該是法律法規(guī)強制要求的，開著百萬S600上臺似乎很安靜。然后，如果你給油或者電池電量低，最煩人的情況就會出現(xiàn)。發(fā)動機啟動后的聲音會穿透本田祖?zhèn)鞯睦粢舨牧?，讓你瞬間有開五萬拖拉機的感覺。

2.中速行駛(41~80KM/H):這個區(qū)間應(yīng)該是大家用的最多的速度區(qū)間。只要你愿意給石油與你的大

3.高速行駛(81~120KM/H):老張花很多時間跑高速。在這一部分，我覺得混合動力CRV的動力在80-120的速度范圍內(nèi)是足夠的。速度達到120以上后，動力儲備顯然不是很從容。高速時100-110KM/H的速度是風(fēng)噪和油耗的平衡點理想。車速一旦超過120，油耗和風(fēng)噪都會讓人感覺不舒服。

需要時間去適應(yīng)引擎蓋前部的凸起和鼓包。

得益于寬大的后視鏡和較高的坐姿，感覺駕駛視野非常好(尤其是巨大的后視鏡)。更大的問題是CRV高聳的車頭和側(cè)面的兩個凸起會讓人對車輛的前兩個角和車頭的位置判斷不是很準(zhǔn)確，新手鉆胡同和停車時拐彎抹角比較麻煩。

走爛路能力年初轉(zhuǎn)移到河北邯鄲山區(qū)一段時間，經(jīng)歷了未鋪路面、泥濘道路、積雪的考驗。

所以，我可以加上走爛路的能力?？偟膩碚f底盤高度可以接受，但是因為油箱比你預(yù)想的要低，所以我每天上山下山的時候都會在特定的位置托底。

所以要特別注意筑底的問題。

一夜降雪15厘米。作為一個河北人，我也覺得很離譜。

下雪的時候雙輪驅(qū)動連村子都出不去，只好徒步上山。

混合動力CRV根本沒有越野能力。如果路上有雪，稍微陡一點的坡根本上不去。下雪天，領(lǐng)導(dǎo)看到我被打了，連村都趕不出。他開心的開著他的Q5，奧迪！夸特羅！上車，讓大哥帶你在雪地里起飛！然后上面視頻開頭的鏟車下山救援。

綜上所述，總的來說，爛路問題不大，主要是防觸底。平時最后一條路沒什么壓力，越野就更別想了。

裝載能力CRV作為一款稱霸緊湊型SUV市場多年的車型，最大的三點：真皮、省油、容量。不管是裝人還是裝東西.從視頻中可以明顯看出，各種車評人都在裝人。老張的車裝人無非就是帶老婆和父母出去，全車四個人很舒服，空間也很大。五人滿載時并不局促，整車舒適度尚可。

承載能力方面，從老張的經(jīng)歷來看，不僅強，而且可怕。讓我們從一些極端的例子開始：

1.尺寸為185*90*40的金屬文件柜

找不到裝貨圖，但這是柜子。

CRV大宗貨物的極限裝載長度達到了185cm左右。這種情況下，就需要把座椅調(diào)直，盡量往前推(對行車安全有影響，絕對不建議你自己這么做)，但是

我確實把這個大柜子放進后備箱，提心吊膽地開了40公里。

2.芝華士沙發(fā)(帶外包裝)

芝華士賣999電動沙發(fā)。

沒有三圍，但是我相信很多人都買過這個999的電動沙發(fā)，所以應(yīng)該有很多人知道它有多大。本來是店家送貨上門的。

但我的心思去了那個不知名的物流園，自己拉了回來。寬度和高度剛好能裝進后備箱。

3.三人小沙發(fā)床，做工差

還好沒被警察叔叔查，所以現(xiàn)在不敢裝了。

4.1噸大米

CRV混合動力標(biāo)稱載重量500KG，老張90KG，同車同事60KG，剩余有效載荷350KG。一袋25公斤的大米一次能裝13-14袋，三次就能拉起一噸大米。另外，不要問我為什么買了一噸米。

除此之外，老張的立功還拉了(包括但不限于)一大堆宜家家具，電動自行車，自行車，西門子iq500洗衣機，65寸和43寸的電視，容積100升左右的小冰箱，鋼筋，混凝土試塊，雜亂的管道不一一列舉。

第三，保養(yǎng)和配件建議自己做。4S的商店不是很貴。車的配件18年寫的：《求生欲超強！翻車編輯老張的CRV混動隨車物品分享》。

三年過去了，我覺得還是很好的。唯一值得推薦的是悟空的小擺件，凝視MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3行車記錄儀，CRV混動專用排擋面板，breathabl

現(xiàn)在一個輪胎619元

我神奇的老父親喜歡公路旅行，只要他不在家。

就像開我的車一樣。所以，老人經(jīng)過半個月的冀黑內(nèi)蒙冀之旅，CRV有了明顯的吃胎現(xiàn)象。拿到車就感覺輪胎異響，但是我可愛的老父親完全否認(rèn)異響。我設(shè)法又開了1W公里，最后開了8W公里。

支付自己的費用

固特異御二，4胎途虎包安裝費2700元左右。省油靜音效果比原裝輪胎好，尤其是輪胎噪音。

開了9W公里左右，哥哥借了車，早上六點多爆胎出門。說實話，我是一個專業(yè)補胎師，一年補胎十多次。聽到爆胎開始，我有點激動，感覺“有生之年”。

直到我想起了CRV混合動力車，汽車沒有備用輪胎。一般有備胎的車后備箱都被電池占滿了，工具箱里只有扳手、千斤頂(很難用)、氣泵、補胎液。買4S店只會給你一個獨立的小備胎，而且會占用后備箱一個特別的空間。

奉勸各位混動車主，出遠(yuǎn)門記得帶個備胎，不然就像老張一樣起床沖到父母家，把自己的備胎拉起來，晚一點再去救自己的車。另外關(guān)于輪胎，老張的車友會有一個市區(qū)里程只比我領(lǐng)先3公里的哥們，還有一個平均油耗從不超過5L的憤青。他一直給我安利用的一個東風(fēng)輪胎多好只要300到400，所以近期準(zhǔn)備換輪胎的車主也可以考慮東風(fēng)。

空氣過濾器和空調(diào)濾芯

空氣過濾網(wǎng)和空調(diào)過濾網(wǎng)都是馬勒買的，自己換的?？諡VLX4621、空調(diào)濾芯la 709 1W公里更換，空調(diào)濾芯5000公里更換。京東經(jīng)常搞活動，一套總價70-80左右。在4S一家店換一套空氣濾清器和空調(diào)濾芯要60元，自己動手只要10分鐘。強烈建議自己購買更換。

4S店保養(yǎng)老張的車由4S店進行全面保養(yǎng)，混合動力CRV的標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)周期為5000KM。因此，年行駛里程超過4W公里的我，只是4S店的戰(zhàn)略合作伙伴。4S店最常見的推薦項目無非就是洗節(jié)氣門，清洗進氣口，提前換變速器油，剎車油，蒸發(fā)盒，火花塞(一個混動火花塞大概160元，比一個1.5tCRV火花塞貴100元)。按照保養(yǎng)手冊要求的里程和時間換機油是沒有問題的。4s店忽悠你，拿出保養(yǎng)手冊。

88888公里作為紀(jì)念

日常保養(yǎng)不包括空濾和空調(diào)濾芯，只剩下4L半合成機油，機濾，一瓶汽油添加劑和例行車檢。費用大概400-500元水平，不算高。老張更關(guān)心的是整車的檢查。維修后，他會報告機油狀態(tài)和剎車片磨損情況。如果還有其他問題，他也會特別說明。我指定的保養(yǎng)店比較認(rèn)真負(fù)責(zé)。

所以我覺得維持這筆錢還是值得的。我沒那么多專業(yè)的汽車知識，我就少花錢買個安心的。

第四，總結(jié)：坦蕩蕩，永遠(yuǎn)坦蕩蕩。從17年底到21年中期，閃混動CRV陪伴了我三年多?？偫锍碳磳⑼黄?0KM大關(guān)，汽車使用全過程將接受檢閱。綜上所述，買車前一定要了解自己的需求。比如我年行駛里程巨大，對油耗敏感，對車的舒適性配置要求不高。耐用和便宜是我的核心訴求。雖然我之前的混動雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4.2-4.9L的油耗混動CRV還是略高，但還是能完美滿足我的需求。所以在買車或者用車的時候，我覺得不要貪多。一輛車不可能面面俱到，所以我們必須做出選擇。在我買車的時候，30W以內(nèi)的混合動力SUV只有混動CRV。如果現(xiàn)在選，我估計會選擇混動漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(最好是四驅(qū))和豐田，因為1W km的保養(yǎng)周期更適合我，其他訴求不變。

混合動力CRV對我來說是一輛可靠的車，我不需要太小心去使用它。開著它，我離開了北京，一點點填滿了我的小房子，帶著我愛的人穿越了遼闊的華北大地，也將用它向我即將出生的孩子展示那個奇妙的世界。