如果說國產摩托車品牌中誰是巡航王子（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型的代表，“大地鷹王”這個詞一定會第一時間出現在很多人的腦海里。我還依稀記得，我年輕的時候看到的第一款巡航王子車型是大地鷹王，至今仍是老年摩托友們最喜歡的品牌之一，因為在大地鷹王一統(tǒng)天下的時代，并沒有今天百家爭鳴的局面。土鷹王這個詞在當時是巡航摩托的代表，即使在今天也是情懷的象征。

多年來，大地鷹王一直堅持自己的初衷，從未放棄王子游輪模式。能在這個浮躁的社會里堅持自己的初衷，令人欽佩。在這個網絡名人現象盛行的時代，不擅長炒作的土鷹王似乎淡出了人們的視線。但這輛國產老字號摩托車還在堅持，這輛全新的“街霸”250重出江湖，當年的經典車型得以重現。

外觀設計

熟悉大地鷹王“街霸”的朋友應該不難看出，新款依然是當年的風格，車頭增加了美式巡航的整流罩，長時間乘坐可以提高一定的舒適性。

作為一款經典的王子車型，一些標志性的設計元素自然是必不可少的：水滴形的油箱、大方舒適的坐墊、舒適的后座、大面積的鍍鉻裝飾、圓形單大燈、雙管后減震器、大角度前傾等等。

如果說老款“街霸”是純粹街頭風的王子車型，那么新款“街霸”就是偏愛長途騎行的王子巡航車型。因為原廠除了大面積的前整流罩，還配備了兩個側箱和一個預留的尾箱支架，承載空間更大，更適合長途騎行。

前視圖很霸氣，美式大整流罩深入人心。當然，如果你不喜歡這樣，你可以自己去掉。原廠還配有鍍鉻護杠和側撐。那個時候鍍鉻是很高級的裝飾，今天是情懷的象征。

細節(jié)部分

在磨砂面的整流罩頂部，還有一塊面積很大的透明擋風玻璃，基本可以完全阻擋迎面而來的氣流?！按蟮刂椡酢钡慕饘賚ogo，彰顯了街頭霸王的身份。

圓形的單大燈保留了經典的鹵素風格，大燈周圍還有一圈LED日間行車燈。

子彈形鹵素轉向燈也是非常經典的王子元素，除了燈罩，其他部分都是鍍鉻的。

圓形單目儀表沒有采用老式的指針形式，單色負極LED表盤清晰度高，可以顯示一些基本的狀態(tài)信息，在陽光下依然有很強的識別性。

左右車把的按鍵都是常規(guī)布局，離合和剎車桿也是鍍鉻的，包括車把的兩端。

水滴形的大油箱是必不可少的元素，15L的容量，金屬質感的Logo很有情調。

傳統(tǒng)的直立式前叉前傾角比較大，巡航車型姿態(tài)打造的比較好。加厚前后制動盤配有雙活塞前制動卡鉗和單活塞后制動卡鉗。雖然出于成本考慮，沒有配備ABS，但改用CBS聯鎖制動系統(tǒng)，安全性也有一定的保證。

馬丁式鋁合金輪轂質感極佳，左右雙出直管排氣，全斷面鍍鉻。

后減震器是王子車型上常見的雙管式。不僅整個減震器是鍍鉻的，就連鏈條護板也是鍍鉻的。

大面積的散熱器水箱，鍍鉻的發(fā)動機氣缸蓋，鍍鉻的發(fā)動機罩，說明街霸還是很注重感覺的。

喇叭位置和隱藏式設計巧妙，鍍鉻裝飾罩很好的融入整車，沒有任何突兀感。

加寬加大駕駛員踏板是長途騎行舒適性的保證，腳部空間更加充裕，腳感舒適。

沙發(fā)式的前后分離坐墊互不干擾，寬度和厚度

側箱的好處就不用說了，雖然兩個側箱的體積沒有拉摩托大，但是滿足一般的出行應該是沒問題的。

發(fā)動機

大地鷹王街霸250搭載自家250cc排量，雙缸水冷四沖程德爾福電噴發(fā)動機，最大功率12kw，最大扭矩22Nm。雖然動力輸出中規(guī)中矩，但22Nm的扭矩超過了大部分同類車型，足以應對日常駕駛中的擋位間低速行駛。

陸鷹王依舊走平民路線，全新街霸250售價僅為1.68萬元，在同級別車型中具有較高的性價比，是250級國產王子車型中比較便宜的一款車。