說起捷達VS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），相信大家都不陌生。捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）SV5作為捷達的首款量產(chǎn)車型，憑借其高性價比等優(yōu)勢，一經(jīng)上市就吸引了眾多消費者的目光，銷量表現(xiàn)也相當不錯。我身邊的一個朋友，因為購車預算不是特別高，初步準備買國產(chǎn)SUV車型。但最后他看到捷達VS5的價格也很實惠，甚至比很多國產(chǎn)SUV還便宜。目前他準備裸車花8萬買最低配的捷達VS5，問我值不值。今天小編陪你看看是否值得購買。

首先從外觀看，捷達VS5整個前臉采用了大面積的格子鍍鉻中網(wǎng)，兩側大燈也比較細長。再加上動感的側面進氣口和虎牙LED日間行車燈，看起來精致又運動，顏值還是蠻高的。雖然他買的是低配版，但是前臉造型和高配版基本一致，還是值得肯定的。當然，因為是全新的汽車品牌，所以車上配備了“J”的標識，辨識度還是差了一點點，這也是很多消費者不太喜歡的地方。

從側面來看，捷達雖然是自主汽車品牌，但依然有著濃厚的家族式氛圍。整個車身造型特別簡潔，采用了經(jīng)典的雙腰線設計。雖然缺少一定的個性，但是看起來還是很大氣，屬于比較有魅力的類型。低配版輪轂雖然外形一般，但是除了頂配版，其他車型都是這個造型，而且都是18寸輪轂。小編認為可以接受。

朋友看中捷達VS5的一個重要原因是，它是這個價位比較少見的緊湊型合資SUV。捷達VS5車長4419mm，軸距2630mm，雖然在同級別車型中一般，但在同價位合資SUV車型中還是很優(yōu)秀的，空間足夠日常使用，相當不錯。

說實話，相比大眾車型，捷達車型的車輛配置要高很多。雖然我朋友對捷達VS5的低配版比較感興趣，但是整車配置還是比較齊全的，比如中控大屏，多功能方向盤等功能都有配備，讓整個內(nèi)飾看起來非常不錯，不僅不會讓人覺得有絲毫廉價感，還能輕松滿足日常使用。當然，缺點還是有的，就是前排座椅看起來有點單薄，需要改進。

因為捷達VS5標配1.4T發(fā)動機，所以即使我朋友選擇的是最低配版本，也是搭載1.4T發(fā)動機。這臺發(fā)動機，屬于大眾EA211的1.4T大功率發(fā)動機，最大輸出功率150馬力，爆發(fā)力相當強。再加上5MT手動變速箱，整體駕駛性能還是挺不錯的，開車不會有肉的感覺。

綜合來看，我朋友雖然想買最低配的捷達VS5，但是整體性能還是挺不錯的，尤其是車輛配置和發(fā)動機方面。如果預算不是特別高，想買個尺寸比較大的合資SUV，我覺得捷達VS5還是值得一看的。如果想知名度更高，細節(jié)設計更好，小編建議可以多看看其他型號。